Problemer med Duramax
The Duramax motoren bruker flerlags stål hode pakninger og aluminium hoder. I november 2009 utgaven av Master Tech Magazine rapporterte at konstant varme opp og kjøle ned av aluminium hoder ville skrape belegget på hodet pakninger. Dette gjør at forbrenningen å lekke inn kjølevæsken passasjer. Dette fører også til utilbørlig trykket i kjølesystemet og motorolje forurensning. GM har oppdatert hodet pakninger fra en krympet type til en klinket type.
Bilder drivstoff sprøytebrukere
Diesel Page rapportert sprakk drivstoff injektor organer og kulesetet erosjon førte til belysning av tjenesten Engine Soon lys. Vanskelig å starte, høye drivstoffpriser avkastningsrater og drivstoff fortynning i veivhuset var andre problemer. GM heavy duty pickup lastebil eiere rapportert feil på forumet av Diesel Power Magazine fra 2006 til 2009. Diesel Page rapporterte også at GM identifisert problemet tidlig og jobbet med Bosch (drivstoff injektoren produsent) for å korrigere den i 2007.
Årsaker til problemer
Master Tech Magazine sier LB7 Duramax er designet med fire ventiler per sylinder og det bruker ikke precombustion kamre av de eldre dieselmotorer. Diesel Pagereports de LB7engines ble designet for å produsere 18-til-1 til 16,8-til-1 komprimering prosenter avhengig av årsmodell. Dette betyr topplokk og hodet pakninger ble plassert under stress, fordi, sylinder press var høye.
Berørte Trucks
LB7 ble installert i biler fra 2001 til 2004 modell år. De berørte lastebil modeller er Chevrolet Silverado Heavy Duty, Chevrolet Kodiak, GMC Sierra Heavy Duty og GMC Top Kick.
Utvidet garanti
Diesel Page rapportert i november 2007 at GM er å tilby et gratis utvidet drivstoff injektor reparasjon garanti for eiere av 2001 til 2003 heavy duty pickup lastebil eiere med 6,6 liters Duramax-motor. Denne dekningen er tilgjengelig i syv år fra tjenesten dato og 200.000 miles. Refusjon for en tidligere injektor erstatning er begrenset til kostnaden lik som når utført av en autorisert GM servicesenter. Serviceverkstedet kan gi hjelp med kravskjemaer og hjelp i å bestemme dekning.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140808.html