De vanligste tegnene på at overføringen skal ut i en lastebil er tilstedeværelsen av overføring lekkasjer eller lave væskenivåer, overdreven lyder og grov skiftende. Overføringer kan også skifte til feil tid, ikke skifte til det neste giret eller ikke delta i noen gear. De mest vanlige standard overføring problemer er i forhold til koplingssystem. Transmission Fluid Leak

De første tegnene på en overføring væske lekkasje kan være uriktig skiftende eller en lekkasje som er tydelig på bakken under overføring, overføring væske container eller base tube. Sjekk din girolje nivå. Det er sjelden at nivået er under de anbefalte retningslinjene med mindre det er en lekkasje et sted i systemet som en overføring er et lukket system. Når du sjekker væskenivået, også legge merke til om fargen er mørk brun eller svart i stedet for en rødlig farge. Dette kan være et tegn på at væsken ikke sirkulerer riktig og faktisk blir brent, tykner som væske og fører til utilstrekkelig smøring i systemet. Sette et stort stykke papp under bilen som er under både foran og bak sel og overføring væske reservoaret kan isolere en lekkasje slik at bare selene til enhver sted må kanskje skiftes ut. Lekkasjer er vanlig ved overføring avløp, foran pakning mellom girkasse og motor, og på velgeren akselen.
Rough Shifting
p Det kan være mange grunner for en overføring som flytter hardt. Nyere modell biler med automatgir har skiftet sensorer som slips inn i datasystemet og varsle overføring når den skal skifte til hvert gir. Rough giring kan være et tegn på en defekt sensor. Det er også flere oksygen sensorer i et kjøretøy, som kan være feil og forårsake de samme inkonsekvent eller hard skiftende problemer.
Shifting til feil tid

En girkasse som inneholder en forskyvning sensoren kan noen ganger skift for tidlig eller for sent. Hvis det skifter for tidlig, vil den ligge i den neste gir uten den normale pickup hastighet forbundet ved forskyvning inn i det utstyret. Hvis skifter girkassen for sent, vil det hørbart rev motorens turtall før giring inn i neste gear. En gassvaieren som er ute av justering og kan kun trenger å justere for å avhjelpe problemet kan forårsake disse to scenarioene.
Overdreven Noise

Det vanligste problemet forbundet med en overføring funksjonsfeil på en standard girkasse er for mye støy. En skingrende hvin eller rist støy kan oppstå når clutchen trykkes inn. Dette er tegn på svikt i utløserlager eller pilot peiling. De samme typer lyder som blir hørt når motoren går på tomgang og clutchen ikke deprimert peker på svikt i clutch plate, utløserlager eller pilot peiling eller vrimomentrør lagrene.
Bilder Ingen Movement /Nei Engasjement
p Hvis overføringen i lastebilen din ikke vil engasjere seg i det hele tatt, da har du ingen bevegelse. En overføring kan også virke fast i ett gir og ikke engasjere seg i den neste. Det kan bli sittende fast i første, andre eller tredje gir og ikke flyttes oppover, eller det kan ikke engasjere seg i revers. Hvis du har noen av disse symptomene, er det best å ha en profesjonell titt på det fordi mer enn sannsynlig er det en intern overføring problem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140717.html