Sterling Trucks var en produsent av middels krevende yrkesfaglige lastebiler. Selskapet og dets merkevare, eksisterte i to inkarnasjoner. Den første Sterling Truck eksisterte fra begynnelsen av det 20. århundre til 1950-tallet, da det ble kjøpt av Hvite Trucks og sitt merkenavn ble pensjonert. Den andre Sterling ble lansert i 1998 da Daimler-Benz kjøpte Fords Heavy Duty Truck Division. At inkarnasjonen ble stengt ned i 2009 etter skuffende resultater. Original Sterling Trucks

Sterling Truck Company ble startet av William Sternberg på begynnelsen av det 20. århundre. Opprinnelig het han selskapet etter seg selv, men endret navnet til Sterling i 1916 på grunn av anti-tyske følelser i USA rundt første verdenskrig I. Selskapet produserte en rekke mellomstore og tunge blandet bruk lastebiler og fungerte som en store auto produsent under andre verdenskrig.
salgs til Hvit Motor og Forsvinningen

I 1951 ble Sterling kjøpt av Det hvite Motor Company. Selskapets navn ble endret til Sterling White. Etter Hvit kjøpt Autocar, ble Sterling nedstengt og sine produkter overført til selskapet. Merket ble pensjonert og forble sovende. Sterling, i løpet av livet sitt, hadde produsert over 12.000 lastebiler for kommersielt salg.
Relansere Selskapet

I 1997, etter at Daimler-Benz kjøpte eiendeler Ford Motor Companys Heavy Truck Division ble Sterling merkenavn gjenoppstått. Selv om det teknisk ikke tilhører Daimler-Benz, selskapets varemerke holderen, Volvo, hadde ingen innvendinger. Selskapet ble offisielt lauched i 1998.
Products

De nye Sterling Trucks primært produsert yrkesfaglige lastebiler for spesifikk bruk av ulike kommuner og organisasjoner. Noen av sine mer kjente modeller inkludert søppelbiler, betongbiler, tankskip og skolebusser.
Demise

På det meste har selskapet produsert nesten 15% av Daimlers lastebiler . Imidlertid viste selskapet Sterling lastebiler som en skuffelse. I oktober 2008 annonserte Daimler det ville være å stenge ned Sterling Truck selskapet innen mars 2009. Daimler sier selskapet aldri møtt forventninger og sin orden rørledningen var på en nedadgående trend, med bare en svært liten rebound spådd i nær fremtid. Nesten 3500 mennesker ble permittert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140496.html