Cummins 6,7-liters turbodiesel motoren driver den 2010 Dodge Ram 2500 og større lastebiler. Motoren er produsert av Cummins Inc., en Indiana-baserte dieselmotoren byggmester. Cummins 6,7 turbodiesel utkonkurrerer konsekvent sine konkurrenter tauing og nyttelast evner. Dodge Ram Cummins brukes også i skolebusser og europeiske intercity busser. Bakgrunn

6,7 Cummins turbodiesel in-line sekssylindrede ble introdusert i Dodge Rams i 2007 for å erstatte den forrige generasjon 5,9-liters Cummins motor. Om lag 40 prosent av de 5,9 ’ s deler ble gjennomført over til 6.7. Cummins utviklet 6,7 til spesifikasjonene for tunge lastebiler på størrelse med traktor-trailer store rigger. Dodge reagerte på samme måte ved å produsere sin Dodge Rams med stivere fjæring og drivverk som kan håndtere stress og påkjenningene av en motor som vifter med massive dreiemoment. Resultatet ble en dieseldrevet pickup lastebil som didn ’ t trenger en motor overhaling for 300.000 miles, og var utstyrt for å håndtere straffen vanligvis oppstått i større diesel rigger. Den 6.7 er kanskje den eneste pickup lastebil diesel motor som kombinerer overlegen akselerasjon, tauing, kjøreegenskaper og holdbarhet, ifølge Allpar.com.
Egenskaper

2010 Dodge Ram ’ s Cummins diesel har en integrert eksosbrems, opprinnelig utstyrt bare i 18-Wheelers, for å bedre kontroll og stabilitet ved tauing tung last nedoverbakke. Eksosbremsen konverterer hestekrefter til bremsekraft som forlenger levetiden på bilen ’ s bremser. Et forbedret bensininnsprøytning systemet reduserer motorens vibrasjoner, støy og øker drivstofforbruket. Motoren ble designet for å kjøre på biodrivstoff også.
The Detaljer

motsetning til Ford og General Motors ' diesel V-8s, den 6,7-liter (409 cubic inches) Cummins er en in-line seks-sylindret motor. Dens konfigurasjonen reduserer antallet bevegelige deler for å holde lave vedlikeholdskostnader og tilføre motoren lang levetid. Komprimeringsgraden er 17.3:1 med en 4,21-tommers bar og 4,88-tommers hjerneslag. En elektronisk kontrollert Bosch høyt trykk, direkte innsprøytning system strømmer drivstoff til motoren. Cummins genererer 350 hestekrefter. Utstyrt med en automatisk girkasse, slår med dieseldrevne Dodge Ram 650 ft-lbs. dreiemoment. Den manuelle girkassen versjonen genererer 610 ft-lbs. Motoren veier £ 1050.
Integrated Motor

Cummins diesel er matchet med automatgir designet spesielt for Dodge Ram 2500 og 3500 serie lastebiler. Den automatiske funksjoner Electronic Range Select, som tillater føreren manuelt begrense den høyeste tilgjengelige gear. Ved å begrense gear, kan sjåføren manuelt gire ned mens du reiser nedover eller gire opp i bratte bakker for å kontrollere motor og veien hastigheter. En drag /hale modus gir automatisk ekstra kraft fra motoren samtidig redusere overføring giring.
Kapasitet

2010 Dodge Ram 2500 pickup utstyrt med Cummins diesel og automatgir har en slepekapasitet på £ 13,450. og en 2590-lb. nyttelast. Den større 3500 kan taue £ 17,000. med en nyttelast maksimalt £ 5130.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140444.html