Ford F-serie lastebiler har blitt drevet av dieselmotorer siden 1983. I 2010 kan det heavy-duty F-250 og F-350s være utstyrt med en turbo diesel med nok dreiemoment til å bære tunge nyttelaster og utføre store hauling arbeidsplasser. Selv om Ford lastebiler ikke har rykte for transport av strøm som Dodge Ram lastebiler utstyrt med Cummins dieselmotorer, tilbyr Ford et bredere utvalg av alternativer for sine diesel-drevne lastebiler. Historie

Ford F-Series lastebil debuterte i 1948, men en diesel-versjonen ikke gjøre det til markedet fram til 1983, med 7,5-liters Navistar V-8, som ble produsert av International Harvester. Ford slo Dodge til diesel lastebil markedet etter seks år. Den Navistar generert 170 hestekrefter og 315 fot-pounds av dreiemoment. Navistar er 6,9 og 7,3-liters dieselmotorer kommet for 1987 modell år og senere. Alle Ford dieselmotorer ble produsert av International Harvester før Ford overtok all produksjon i 2010 for 2011 årsmodell.
Truck Størrelser

2010 Ford F-150 er ikke utstyrt med en dieselmotor på grunn av sin relativt beskjedne nyttelast og tauing kapasitet karakterer. Dieselmotorer blir tilbudt i F-250, F-350 og større Ford lastebiler. Ford pickups tilbys som vanlige drosjer, Super Cabs (utvidet cab) og fire-dørs Crew drosjer. Akselavstander er lange, med valg av 137, 141,8, 156,2, 158 og 172,4 inches. Total lengde av disse store arbeidshester varierer fra 227,6 inches til 263 inches, ifølge Ford.
Strøm Stroke

The Power Stroke diesel i heavy-duty Ford F-serie er den 32-ventilers, drivstoff-injisert, 6,7-liters V-8 turbo diesel. Sin blokk er laget av komprimert grafitt jern og topplokk er aluminium. Den har en 3,90-tommers bar og 4,25-tommers hjerneslag. Komprimeringsgraden er en heidundrende 16,2 til 1, sammenlignet med Fords bensindrevet 6,2-liters V-8 med en 9,8-til-1 komprimering. Hestekrefter vurdering av diesel er bare 390, sammenlignet med gassdrevne V-8 385. Men det er dreiemomentet som teller mest. Den diesel utøver 735 fot-pounds av dreiemoment - kronglete kraften genereres inne i motoren - noe som gir den en høy slepekapasitet. Den gassdrevne 6,2-liters V-8 genererer 405 fot-pounds av dreiemoment.
Transmission

dieseldrevne Ford lastebiler er matchet med en sekstrinns Selectshift automatgir med aluminium. Top Gear forholdstall er 3,31 til 1 3,55 til 1, 3,73 til 1 eller 4,3 til 1, avhengig av størrelsen på lastebilen.
Slepekapasitet

Det vanlige cab F-250 og F-350-modellene har en slepekapasitet på £ 12,500. når den er utstyrt med 6,7-liters turbo diesel. Super Cab og Crew Cab F-250s og F-350s har en 15.000-lb. slepekapasitet. De fire-wheel-drive F-450 har en slepekapasitet på £ 16,000. Femte hjul tauing evner betydelig økning fra £ 16,500. for vanlig drosje F-250 og F-350 til £ 24,400. for F-450 er utstyrt med en 4,3-til-en girutveksling.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140394.html