The Colorado ble lagt til Chevrolet lineup i 2004, som erstatter S-10 navneskilt som hadde vært i bruk i 23 år. The Colorado er Chevy kompakte pickup lastebil og konkurrerer i en svært aggressiv markedssegmentet. The Colorado ble introdusert med to tilgjengelige motorer, og de ble overført for 2005 og 2006 modell år. Historie

Chevy S-10, den kompakte pickup lastebil Colorado erstattet, ble først introdusert i 1982. I likhet med 2006 Colorado, var den første generasjon S-10 leveres med to motorer. Den opprinnelige kompakte pickup var tilgjengelig med enten en fire-eller seks-sylindret motor. Den 2,5-liters firesylindret produsert en measly 105 hestekrefter. Av 1994 en 4,3-liters V-6 motor fant den veien inn i Chevy S-10 og var tilgjengelig med en 165 eller 195 hestekrefter.
Typer

2006 Chevy Colorado var utstyrt med enten en fire-eller fem-sylindret motor. Den in-line firesylindrede fordrevne 2,8 liter og produserte 175 hestekrefter ved 5600 rpm og 185 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 rpm. Den in-line femsylindret motor fortrengt 3,5 liter og produserte 220 hestekrefter ved 5600 rpm og 225 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 rpm.
Egenskaper

Begge motorene ble naturlig pustende og inneholdt en dual overhead cam, innvendig diameter på 3,66 inches, et slag på 4,00 inches, og et kompresjonsforhold på 10-til-1. Den firesylindrede inneholdt 16 ventiler og femsylindret hadde 20-ventiler. Motorer ble parret med en fire-trinns automatisk eller fem-trinns manuell girkasse. Firehjulstrekk-og to-wheel-drive var tilgjengelig med enten motor.
Fuel

motorene i 2006 Chevy Colorado var begge drevet med bensin. EPA (Environmental Protection Agency) har beregnet den firesylindrede Colorado ville få 16 til 20 mpg i byen og 22-27 mpg på motorveien. Den femsylindrede ble anslått til å få 17 til 19 mpg byen og 22-25 mpg highway. Estimatene var avhengig utstyrte alternativer, inkludert drivverk og girkasse.
Expert Insight

Redaksjon på Edmunds har sagt, "Chevrolet kompakte pickup egentlig ikke levere på makt front, på grunn av sin svake fire-og fem-sylindrede motorer. Ettersom årene har slitt på, har disse motorene fått noen makt, men de trenger ikke holde et stearinlys til de mer raffinerte V-6 kraftstasjoner av rivaler. " Når man snakker om den firesylindrede motoren i Colorado, sa Automotive.com, "Vi fant det gir akseptabel akselerasjon, spesielt når paret med femtrinns manuell girkasse."

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140352.html