The Toyota 4Runner er en sport utility vehicle (SUV). Toyota begynte å selge den i 1984 som et mindre alternativ til sin Land Cruiser, som er den største SUV-modellen. Siden denne tid har Toyota gjort endringer for å forbedre 4Runner holdbarhet og pålitelighet. Men har problemer med Toyota 4Runners blitt rapportert. Fire-sylindret motor gir ikke tilstrekkelig Horsepower

Den nåværende femte generasjon Toyota 4Runner tilbys i tre ulike nivåer: SR5, Trail og Limited. Den SR5 er det laveste nivået 4Runner med en 2,7 liters, fire-sylindret motor som gir 157 hestekrefter. De to andre nivåene kommer med en 4,0 liter, V6 motor som gir 270 hestekrefter - betydelig mer enn SR5 nivå. Edmunds.com, et kjøretøy gjennomgang nettsted, hevder fra sine vurderinger at flertallet av 4Runner kjøpere vil foretrekke V6 til 4-sylinder, fordi den 4-sylindrede ikke gir nok hestekrefter og sin drivstoffeffektivitet er ikke mye bedre enn hva den V6 nivåer tilby å gjøre det lønner seg økonomisk.
Limited Cargo Space

Fjerde generasjon Toyota 4Runner (modell år 2003-09) har begrenset lastekapasitet sammenlignet med konkurrenter i sin klasse som rapportert av Edmunds.com. Videre gjorde den tredje seterad, en valgfri funksjon, ikke kaste seg flat når den ikke er i bruk. Når den ble brukt, tilbyr setet passasjerer lite beinplass.

Mechanical Design Issues

Selv JD Power Quality Ratings, et nasjonalt kjøretøy vurdering og gjennomgang selskap , ga stort sett gode karakterer til femte generasjon 4Runner (2010 4-dørs, SR5 Sport Utility), men det vurdert det bare to makt sirkler av fem for mekanisk design kvalitet. Stillingen er basert på problemer med mekanisk design som det er relatert til motor eller girkasse, samt hvordan bilen utfører (dvs. ride glatthet, reaksjonsevne og dens samlede håndtering og stabilitet). JD Power and Associates fikk sin rating fra en rekke gjennomførte undersøkelser fra mer enn 50.000 kjøpere av 2010 4-dørs, SR5 4Runner. Rangeringen er spesifikt for denne modellen i år, og nivået
Limited Kjøper Marked:. Tradisjonell SUV Stil

Den tradisjonelle SUV stil passer en begrenset kjøperen markedet. Selv med design endringer er gjort i Toyota 4Runner gjennom årene, beholder bilen sin robuste stil. Bilens opprinnelige modellen var utgangspunktet sin to-dørs pick-up truck utstyrt med en avtagbar topp. Den ble designet for å håndtere ulendt terreng, men forutsatt et element av stil som sin tradisjonelle pick-up manglet. Mens SUV produsert av andre bilprodusentene tilpasses endrede forbrukernes preferanser og transformerte biler i det som nå kalles crossovers (dvs. biler som gir resultatene av en bil med funksjonen til lastebil), opprettholdt 4Runner sin tradisjonelle, truck-basert stil. Det er fortsatt produsert med en solid bakakselen som gjør det sitte og utføre mer som en lastebil enn en bil, som er en skarp kontrast til andre biler i sin klasse. Selv om dette har appellerer til noen, kan det begrense kjøpere som ønsker funksjons SUVer gi uten robusthet av en lastebil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119108.html