Fra 2005 til 2009 Chevy produsert en mellomstor SUV kjent som Trailblazer. Chevy Trailblazer leveres med flere motoralternativer, grunnmodellen er en 4,2-liter, in-line sekssylindret Vortec motor. Denne motoren produserte gode tall i forhold til de andre sekssylindrede SUVer i sin klasse, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer og Dodge Durango. Hestekrefter

4,2-liters Vortec produserte 275 hestekrefter ved 6000 rpm, som er et høyt tall i forhold til konkurrentene. Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer og Dodge Durango bare produsere 210 hestekrefter fra sine respektive seks-sylindrede motorer.
Torque

4,2-liter i Chevy Trailblazer produsert 275 ft-lbs. dreiemoment på 3800 rpm. Dette er en betydelig fordel i forhold til Jeep Grand Cherokee og Dodge Durango er 235 ft-lbs. ved 4000 rpm. Den har også en liten fordel over Ford Explorer V-6, som produserte 254 ft-lbs av dreiemoment ved 3700 rpm. Disse dreiemoment tallene presset Trailblazer maksimale slepekapasitet til £ 6300. Sammenlignet med Ford Explorer på £ 5760, Dodge Durango på £ 6000 og Jeep Grand Cherokee på £ 6500, Trailblazer var den nest høyeste
Økonomi
<. p> SUVer er vanligvis ikke plakaten barn for drivstofføkonomi. Chevy Trailblazer med 4,2-liters fikk 14 mpg i byen og 20 mpg på motorveien. Dette er omtrent gjennomsnittlig i forhold til Jeep Grand Cherokee er 15 mpg i byen og 21 mpg på motorveien, Durango er 14 mpg byen og 19 mpg highway og Explorer 14 mpg byen og 19 mpg highway.

Internals og Construction

Den 4,2-liters hadde doble overliggende kammer og utnyttet variabel kamakselfaser. Det hadde fire ventiler per sylinder, noe som gjør den totale ventil teller 24. Den Vortec hadde en sylinder boring på 3,66 inches og en slaglengde på 4,01 inches, og dette ga en samlet forskyvning av 256 kubikk inches. Det hadde også et kompresjonsforhold på 10,1 til-1. Blokken med dette Vortec motoren ble laget av støpejern.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119071.html