Alternators er mekaniske innretninger som produserer elektrisk energi i form av vekselstrøm (AC). Ford Explorer benytter en 12-volts elektrisk system. Under driften av en Explorer motor, blir drivremmen dynamoen, og skaper et magnetisk felt, som i sin tur produserer elektrisk energi som kan utnyttes av kjøretøyet. Den viktigste funksjon av dynamoen er å opprettholde en konstant ladetilstand for batteriet mens kjøretøyet er i drift. Dette sikrer at den elektriske starter systemet er i drift, slik at kjøretøyet kan startes etter lange uvirksomme perioder. Normal slitasje og kalde temperaturer kan redusere ytelsen til en Explorer ladesystem, og dermed regelmessig vedlikehold anbefales. Instruksjoner
en

Løft panseret foran på bilen og fest den med prop-rod gitt.
2

Koble den negative batterikabelen fra bilens batteri ( . svart kabel)
3

Finn Serpentine drivreim som ruter rundt trinsene som opererer hvert kjøretøy komponent - som vannpumpe, servopumpe, air condition kompressor og dynamo .
4

Se etter dynamo: Generatoren vil bli plassert på forsiden, øverst i venstre side av motorblokken, ved siden av viften liksvøpet. Viften liksvøpet er plastdekselet som dekker motor vifte. Generatoren kan identifiseres ved å se på toppen, baksiden av dynamoen: Det vil være ribber som dekker toppen av dynamoen, som anvendes som kjøle-mekanismer som dynamoen varmes opp under kjøretøyets bruk
5 <. p> Se på baksiden av dynamoen: Det vil være en eller flere elektroniske kabler og tilkoblinger på baksiden av dynamoen. Gjennom disse tilkoblingene, tar dynamoen den elektronisk kostnad produsert og flytter den til batteriet for lagring, en av kablene brukes til jordingen
6

Plasser en magnet på baksiden av dynamoen og. en magnetisk ladning vil bli lagt merke til. De fleste dynamoer beholde en magnetisk ladning, selv når de ikke er i bruk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119031.html