Inntaket manifold, som sender drivstoff til tenning sylindere, er montert på motoren med flere elektriske kontakter. Fjerne en slik komponent fra Chevy Tahoe er en svært vanskelig oppgave, og konsultere en spesialist på forhånd er sterkt anbefalt. Hva mer er, kan den nøyaktige prosessen variere avhengig av året - de følgende instruksjonene er spesifikke for en 2007-09 modell - og om lastebilen har en V6 eller V8-motor. Du trenger
Wrench
unbrakonøkkel
stor container
Tenger
Butikk filler
Flat skrutrekker
Etiketter
Stikknøkkel
Vis mer Instruksjoner
Første trinn -. Begge modeller
en

Koble den negative batterikabelen
2

plassere en stor beholder under nedre høyre hjørne av radiator, koble nedre radiatorslange i det området (fjern slangen våren klemmen med tang) og hell kjølevæske fra slangen inn i beholderen.
3

Flytt beholderen til en av pluggene på sider av motorblokk og fjerne pluggen med en umbraconøkkel for å tømme gjenværende kjølevann. Gjenta på den andre motorblokk plugg.
4

Skru lokket på drivstoff test port, som ligger på drivstoff rail, sammen med tanklokket. Dekk testporten med butikk filler og trykk ventilen inne i porten med en skrutrekker for å avlaste drivstofftrykket.
5

Fjern luftfilterhuset duct. Koble fra luftslangen og radiatoren slangeklemme, løsne alle slangeklemmer med en skrutrekker og løft røret rett opp.
V6 motor
6

Koble rask -koble montering tilkobling for dieselen på drivstoff rail, som ligger nær bensintanken.
7

Koble de elektriske kontaktene til fordeleren absolutt trykksensor (plassert øverst til høyre side av inntaket manifold ), den EVAP beholderen magnetventil (foran bensintanken) og spjeldhus (også til høyre for manifold).
8

Mark posisjonen til hver tennplugg ledning og koble ledningene fra tennspolen pakke, trekke dem ut av bagasjerommet. Unbolt og fjern tennspolen pakke med en fastnøkkel.
9

Fjern EVAP beholderen tube-label og koble fra slangene på beholderen på sine quick-koblingsbeslag og fjern monteringsmutteren med skiftenøkkel .
10

koble varmeapparatet slangene fra både inntak manifold og vannpumpe og sett dem til side. Fjern PCV ventilen slangen, makt bremse slangen, radiator slangen fra termostaten og vannpumpen inntak slangen.
11

Koble ledningene fra spjeldhus, klimaanlegg clutch, renske kontroll magnetventil , absolutt trykksensor, oljetrykk sensor og drivstoff meter kropp, sammen med eventuelle ledninger sele parentes som er i veien og jordledningen fra høyre topplokk bakre.
12

Fjern drivremmen, snu beltet strammer skruen med urviseren med en stikkontakt og skli beltet av skivene.
13

Løsne og fjerne mutteren på servostyring pumpens bakre feste med en skiftenøkkel. Fjern alle skruer og muttere fra pumpen viktigste brakett og skyv pumpen frem til nå manifold front bolt.
14

Løsne manifold er lavere bolter i kvart omdreining med fastnøkkel til du kan fjerne dem for hånd og deretter fjerne manifold. Hvis det er nødvendig, lirke opp en avstøpning projeksjon på manifold front end med en lirke bar å bryte pakningen obligasjonslån.
V8 motor
15

Fjern luftfilteret bolig, kobler fra luftmassemåler elektriske kontakten fra huset og trekke huset rett opp.
16

Koble batterikabelen og elektriske kontakten fra dynamo, så unbolt og fjerne dynamoen med en skiftenøkkel.

17

Label og koble fra alle ledninger som er i veien for inntak manifold. Løsne alle de relaterte sele stopperne og klipp.
18

Koble strøm brems vakuum slangen fra bremsen booster, slangen fra beholderen purge solenoid, skal drivstoffslangen fra drivstoffet rail og PCV slange fra manifolden.
19

Trekk ut alle gjenværende elektriske koblinger eller vakuum slanger koblet til fordeleren eller throttle body.
20

skru fra hverandre og fjern inntak manifold, som beskrevet i § 2.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119008.html