Ford Explorer 2004 SUV Informasjon
I 2004 Ford Explorer, ble makt avledet fra enten en V-6 eller V-8 motor. V-6 var en enkelt overliggende kamaksler, ofte kalt en SOHC, 12-ventilers, 4,0-liters motor som produserte 210 hestekrefter ved 5100 rpm og 254 ft lbs. dreiemoment på 3700 rpm. V-8 var en SOHC, 16-ventilers, 4,6-liters motor som produserte 239 hestekrefter ved 4000 rpm og 282 ft lbs. dreiemoment ved 4000 rpm.
Fuel Economy
V-6 modeller med bakhjulsdrift fikk en EPA anslått 16 mpg byen og 21 mpg highway rating. Firehjulsdrevne modeller ble vurdert ved 15 mpg byen og 20 mpg highway. Firehjulsdrift versjoner kom inn på 15 mpg byen og 21 mpg highway.
V-8 modeller med bakhjulsdrift fikk en EPA anslått 15 mpg byen og 20 mpg highway. Firehjulsdrevne modeller ble vurdert ved 15 mpg byen og 19 mpg highway. Firehjulsdrift versjoner kom inn på 14 mpg byen og 19 mpg highway.
Towing
standard slepekapasitet for noen 2004 Ford Explorer var £ 3500 . Når riktig utstyrt, V-6-modellene kunne taue mellom 5380 og £ 5780. V-8-modellene hadde en maksimal slepe kapasitet mellom 7000 og £ 7140.
Utvendig
2004 Ford Explorer red på en 113,8-tommers akselavstand og målte 189,5 inches lang, 72,1 inches bred og 71,4 inches hau. Bakkeklaring var 8,5 inches på alle modeller. Mellom hjulene, var det 60,9 inches av sporvidde foran og 61,2 inches av bakre spor. Standard hjulstørrelsene inkluderte en 16-og 17-tommers diameter.
Interiør
Sitteplasser for opptil fem passasjerer var standard. En valgfri tredje rad for syv-passasjer sitteplasser var tilgjengelig på alle modeller, med unntak av XLS. Front passasjerene hadde 39,9 inches av hodet rom, 42,4 inches av beinplass, 59,1 inches av skulderbredde og 55 inches av hip rommet. Andre seterad hadde 38,9 inches av hodet rom, 35,9 inches av beinplass, 58,9 inches av skulderbredde og 54,2 inches av hip rommet.
Historie
Ford Explorer ble innført i 1991, sju år etter sine nærmeste konkurrenter Jeep Cherokee og Isuzu Trooper. Selv om Ford var ikke den første på markedet med sin kompakte fire-dørs SUV, gjorde det blitt en av de mest populære i sin klasse. Opprinnelig tilgjengelig i en to-dørs karosseri, var Explorer bemerkelsesverdig fordi det brukes en lengre akselavstand for sin firedørs modell.
Følgende årene
2004 Ford Explorer SUV kjørte inn i 2005 modell år med mindre oppdateringer. Modellåret 2006 markerte midt i syklusen refresh for Explorer. Justeringer inkluderte nye baklykter, bakluke, grill, ekstra lydisolasjon, stivnet frame og nye dempere. Fra 2007 til 2009 fortsatte Ford å avgrense Explorer legger til alternativer som "Sync", Sirius og 20-tommers hjul.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/118977.html