The HHR er en kompakt vogn fra Chevrolet delingen av amerikanske bilprodusenten General Motors. Tilgjengelig siden 2006 årsmodell, er HHR bygget på GMs universelle "Delta" plattform og er en del av den pågående trenden mot retro-stil kjøretøyer. Mens HHR bare har vært tilgjengelig i flere år, har det allerede blitt kjent for flere problemer som eiere og potensielle kjøpere bør være oppmerksomme på. Steiling Problemer

En av de mest beryktede problemer med Chevy HHR involverer kjøretøy som stall plutselig. Klager arkivert med National Highway Traffic Safety Administration har indikert at problemet oppstår midlertidig, noe som gjør det vanskelig for Chevy teknikere for å diagnostisere eller reparere. Fordi steiling kan forekomme i en rekke omstendigheter, kan resultatene variere fra upraktisk å farlig. I noen tilfeller har eierne hatt en HHR betjent bare for å oppleve drøye igjen kort tid etterpå.
Elektriske problemer

annen rekke problemer felles for HHR involvere bilens elektriske systemer. Noen eiere har måttet erstatte sikringsskap eller til batteriet etter bare noen måneder med vanlig bruk. Andre eiere har sitert problemer med intermitterende vindusviskerne, feil effekt automatisk vinduer og dørlåser og HHRs som er vanskelig eller umulig å starte. I tillegg kan HHRs utstyrt med soltak oppleve problemer med taket drift, på grunn av enten en defekt motor eller problemer med ledningene.
Tilbakekalling

Siden det begynte produksjonen HHR har vært gjenstand for flere tilbakekallinger av General Motors. I 2008 ble nesten 300.000 HHRs produsert mellom 2006 og 2008 funnet å ha et potensielt problem som involverer de indre oppbevaringsbokser. I noen tilfeller kan dashbordet oppbevaringsrom åpne uventet under en kollisjon, slik at innholdet skal bli farlige prosjektiler. Chevrolet forhandlere installert nye låsene for å bringe binger i samsvar med nasjonale standarder. I 2009 ble HHR involvert i en tilbakekalling på grunn av bruk av feil overføring skiftet spakene.
Safety Tilbakekalling

Ytterligere to tilbakekallinger av HHR ble vedtatt for å håndtere med spesifikke kjente problemer med bilens sikkerhetsutstyr. I 2008 ble det oppdaget at mange HHRs ikke er utstyrt med valgfri rail kollisjonsputer kunne unnlate å gi tilstrekkelig beskyttelse til en forsetet sjåførens hode i visse typer krasjer. På de 181 000 modellene berørte Chevy tilbudt å installere et ekstra stykke myk trim som vil gi ekstra beskyttelse. I 2006 ble færre enn 1.000 av de første HHRs bygget tilbakekalt på grunn av airbag-sensorer som kan slutte å fungere skikkelig når setetrekk ble installert etter at bilen ble kjøpt.
Generelle problemer

En annen gruppe av problemer med Chevy HHR innebære generelle svakheter som sitert av eiere og bilindustrien kritikere. Blant disse klagene er det faktum at HHR tilbys bare i en front motor /front-drive konfigurasjon, mens mange av konkurrentene tilbyr en all-wheel drive alternativ som en del av en premie pakke. Håndtering og makt er også ulempene med standard HHR, men SS (Super Sport) trim nivå gir den et løft i begge områdene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/118849.html