Bilprodusentene av sport nyttekjøretøyer har gjort betydelige fremskritt nylig i å forbedre gass kjørelengde primært gjennom hybridmodeller. Ford Escape og Mazda Tribute, blant en håndfull andre SUVer, kan oppnå 30 miles per gallon eller bedre takket være hybridteknologi. Fleksible drivstoff kjøretøyer, slik som Chevrolet HHR, utføre mindre godt, men eierne spare penger på drivstoffpumpen. Ekte hybrid

2009 Ford Escape benytter Toyota Prius-teknologi av en bensinmotor som arbeider i tandem med en elektrisk motor for beste drivstofføkonomi. Den elektriske motoren kan drive bilen i hastigheter under 30 km /h på åsene og på 40 km /h på flatt underlag. Den 2,5-liters firesylindret motor, kombinert med automatgir, kan oppnå ca 34 mpg i bykjøring og 31 på motorveien, ifølge US Environmental Protection Agency.
Escape Clone

Ford deler sin ramme og motordeler med Mazda. Mazdas Tribute SUV hybrid har den samme 2,5-liters motor som Escape. Utstyrt med en automatisk girkasse, kan Tribute tjener ca 34 mpg i byen og 31 i landeveiskjøring, ifølge EPA.
Mercury Mariner

Som med sine søsken Mazda Tribute og Ford Escape, er det eksklusive Mariner SUV hybrid drevet av den samme 2,5-liters firesylindret motor og elektrisk motor layout. Mens en smule tyngre enn Escape og hyllest på grunn av ekstrautstyr som kan bestilles, kan Mariner tjener fortsatt god gass kjørelengde med ca 34 mpg i bykjøring og 31 på motorveien.
GMs Hybrid

Den kompakte crossover 2009 Saturn Vue hybrid er ikke en ekte hybrid fordi den elektriske motoren driver bilens tilbehør og starter bilen. Det trenger ikke drive kjøretøyet. Dens gass kjørelengde besparelser oppstår når den elektriske motoren slår seg av og slår på motoren ved trafikklys. The Vue er utstyrt med en 3,6-liters sekssylindret motor og kan få omtrent 27 mpg i byen og 30 i landeveiskjøring, ifølge EPA.
Non-Hybrider

2009 Chevrolet HHR er en crossover SUV som er rangert som får beste gass kjørelengde på en ikke-hybrid SUV på markedet. HHR har en 2,2-liters firesylindret motor. Utstyrt med en automatisk girkasse, kan den oppnå ca 16 mpg i urbane områder og 32 på den åpne motorveien, ifølge EPA. Den fleksible drivstoff versjonen, som bruker 85 prosent etanol, gjør mindre godt: 16 mpg i byen og 22 på motorveien
Jeep Patriot

Chrysler Jeep produkter har. et rykte for dårlig drivstofføkonomi, som for eksempel Jeep Grand Cherokee SRT8 med en 11/14 mpg rating. Men Jeep Patriot, med sin korte 103,7-tommers akselavstand, setter Chrysler på drivstoff-effektivitet liste ved å tjene 23 mpg i byen og 29 på motorveien.
Jeep Compass

crossover all-wheel-drive 2009 Jeep Compass med en manuell girkasse er utstyrt med en 2-liters firesylindret motor for å få ca 23 mpg i byen og 29 på motorveien. Det er rangert som en av de beste drivstoffeffektive utøvere av EPA.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/118843.html