Populariteten til sport utility vehicle har eksplodert i det siste tiåret som bilprodusentene 'spekter av tilbud har utvidet fra midten av-og full-size SUV til mini, kompakt og crossover versjoner. I alt er det sju versjoner av tradisjonelle truck-baserte SUVer eller modeller som ligner på personbilen for kjøpere å velge. Bakgrunn

SUV kan spore sine røtter til World War II-era militær jeep med ekstremt kort akselavstand og robust konstruksjon for off-road bruk. Den sivile Jeep og senere Hummer fortsatte disse linjer med SUVer. Selv om mange SUVer i dag er i stand til off-road bruk, få forlate motorveien, ifølge truckchamp.com.
Mini SUV

Mini SUV var den første ekte off -road kjøretøyer preget av den korte Jeep Wrangler. I dag måler mini SUV bare 162 inches lang. Dagens Fiat Sedici, som er en krysning mellom en ekte SUV og en minivan med en 98,4-tommers akselavstand, reflekterer mini SUV standarder. Den eldre Suzuki Samurai med en 79,9-tommers akselavstand er også en mini SUV, ifølge Consumer Guide.
Compact

Den kompakte SUV er litt større enn mini med om lag 10 inches i lengde og første kom på markedet i slutten av 1980 med Chevrolet S-10 Blazer og Ford Bronco II. Komprimerer er bygget ligner på biler med unibody konstruksjon. Toyota RAV4 med 100,8-tommers akselavstand og Mitsubishi Outlander er kompakte, ifølge Consumer Guide.
Mid-Size SUV

mid-size versjoner, slik som Ford Explorer med en 113,7-tommers akselavstand, er populære for romslig interiør og truck-aktig kvalitet. De fleste mid-size SUV kommer med en standard V-6 eller valgfri V-8 motor. Bestefaren til den moderne mid-size SUV er Jeep Grand Cherokee, ifølge Edmunds.com.
Crossover

crossover, også kjent som CUV, har dukket opp som et alternativ til SUV. Den crossover har kastet noe av seg å være en off-road truck-baserte SUV og omfavnet alle egenskapene til en personbil med unntak av utvendig styling. Den crossover tillater kjøpere å ha alle bekvemmeligheter av en bil, men har et kjøretøy som ligner i utseende til en off-road kjøretøy. Eksempler er kompakt Audi Q5 og Ford Escape, mid-size Honda Pilot, full-size GMC Acadia og minivan-inspirert Dodge Journey, ifølge US News.
Luxury SUV

luksus SUVer er full size biler med en omtrentlig akselavstand på 116 inches og måle over 200 inches lang. Disse behemoths har et komplett utvalg av luksuriøse avtaler fra skinnseter til navigasjon og underholdning om bord systemer. Tysklands Mercedes-Benz GL-Klasse SUV med en 121,1-tommers akselavstand representerer en av de beste i sin klasse, mens den litt mindre, men ikke mindre imponerende, er Cadillac Escalade den nordamerikanske versjonen, ifølge Consumer Search.


Off-Road

Mistet i sty av overfloden av dagens SUV valg er det faktum at bilen var en gang en ekte off-roader. Jeep CJ, senere Jeep Wrangler, International Scout og den opprinnelige Ford Bronco omtalt korte akselavstander, høy bakkeklaring og fire-wheel-drive å navigere ulendt terreng. Kvalifisering for at nisje i dag er Toyota 4Runner, Nissan Xterra og noen av Land Rover-serien, ifølge jeep-history.com.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/118838.html