The 1984 Celica Supra ble kåret til en av de 10 beste bilene i det året etter Car and Driver magazine. Ifølge Car and Driver Magazine, dette sportsbil ikke bare appellerte til kunder på grunn av sin elegante utseende, men på grunn av sin sikkerhet og pålitelighet. Det var flere egenskapene som gjorde 1984 Celica Supra appellerer til forbrukerne. Modell Beskrivelse

1984 Celica Supra kom i en tre-dørs sports coupe-modellen. Den hadde en maksimal kapasitet på fire. I 1984 kom i to inntrekk: P-type og L-type. The L-type var luksusen versjonen, og kom utstyrt med skinnseter, en digital dash og en kjørecomputer. P-typen var resultatet modellen, og inneholdt åtte-veis justerbare seter.
Kjøretøy Dimensjoner

Supra hadde en akselavstand på 102,9 inches, med en svingradius diameter på 12 meter. Lengden på Supra var 183,5 inches, med en bredde målt til 67,7 inches. Høyden på Supra var 52 inches, det hadde en bakkeklaring på 6 inches og en egenvekt på £ 3000 Denne rear-wheel-drive bilen fikk ca 22 mpg og hadde en 16-gallon drivstoff tank.


Motorspesifikasjoner

1984 Supra kom med et utvalg av enten en automatisk eller manuell girkasse. Den manuelle girkassen var en femtrinns W58. 1984 Supra automatiske girkasse var en fire-trinns A43DE automatisk. Dette ble endret fra A43DL fire-trinns automatisk som hadde blitt tilbudt i 1982. Den automatiske motoren ble vurdert til 150 hestekrefter, mens den manuelle girkassen ble vurdert til 160 hestekrefter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138954.html