De 1972 350 Mercedes kom som en cabriolet (SLC) eller en to-dørs fire-seters hardtop (SL). The 1972 350 var en del av den nest lengste Mercedes Benz modell run, som varer fra 1971 til 1989 og bidro til å definere bilde av Mercedes Benz i hodet av bilen kjøpe publikum. Den lengstlevende modell Mercedes Benz produsert var G-Klasse firehjulstrekk SUV. I 1972 solgte Mercedes Benz 4778 350s. Motoren

V-8, 3499 cc motor hadde to rader med sylindere i en 90-graders V-bunn med en boring på 92 mm og en slaglengde på 65.80 mm. Det levert 197 hestekrefter ved 5800 rpm og 286 ft-lb dreiemoment ved 4000 rpm. Drivstoff /luftblandingen kom gjennom to ventiler per sylinder i en enkelt toppventil konfigurasjon fra en Bosch D-Jetronic bensininnsprøytning. Motoren hadde fem hovedlagre og brukte en 9,5-1 komprimering.
350 Body

fire-dørs versjonen var 112,8 inches lang, 73,6 inches bred og 56,1 inches høy. Den hadde en akselavstand på 112,8 inches. Den konvertible var 187 inches lang, 70,5 inches bredt og 52,4 inches høy. Den firedørs veide £ 3,500 og konvertible tungen på vektskålen på £ 3600 The hardtop var 360 mm lengre enn det konvertible å gi plass til fire i full størrelse seter. Det konvertible kom med små sammenleggbare bakseter. Mercedes Benz utviklet suspensjon for både biler med doble wishbones, spiralfjærer, en stabiliserende bar og ekstra gummi fjærer foran og en diagonal swing aksel, en stabiliserende bar og spiralfjærer bak i bilen. Bilen ble tilbudt med en manuell girkasse bare. Ingen automatisk var tilgjengelig
Safety Features

350 introduserte den første Mercedes Benz med full sikkerhet funksjoner;. En drivstofftank plassert over bakakselen i stedet for under bagasjerommet, et sterkt polstret dash bord, skjulte eller deformerbare brytere og spaker og en fire-eikers ratt med en innvirkning absorber og pute.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138941.html