I 1983 introduserte BMW verden til BMW M635CSi, som ble kåret til M6 i Nord-Amerika. Denne høy ytelse versjon av BMW 6-serie var svært anerkjente i løpet av sin opprinnelige 1983-1989 løp, nok til å rettferdiggjøre en vekkelse i 2005 på Geneva Motor Show. Denne nye M6 inneholdt en kraftig V10-motor og elegant styling, men det varte bare til 2010, med underkant av 15.000 enheter produsert mellom det konvertible og kupé. Denne siste modellen av M6 var BMWs dyreste modell i 2010, andre bare til 760Li. Motor

2010 M6 idrett en imponerende 4999 cc doble overliggende cam V10 med variable ventiltider og multipoint innsprøytning. Denne motor har fire ventiler i hver sylinder, for en total av 40 ventiler. Motoren har en boring måling 92mm og 75.2mm slag. Den kompresjonsforhold på denne motoren er 12-1. Maksimal effekt av denne motoren, uten noen ettermarkedet forbedringer, klokker inn på 500 hestekrefter ved 7750 rpm og produserer 383 ft-lbs av dreiemoment ved 6100 rpm.
Transmission
< p> BMW M6 ble tilbudt med to girkasser. Standarden overføring tilbys er en syv-trinns SMG III semi-automatisk girkasse, som bruker en elektro-hydraulisk betjent clutch pedal, mye som Formula One racing sendinger ansette. M6 også inneholdt en valgfri sekstrinns manuell girkasse som ekstrautstyr overføring pakken.
Suspensjon & Bremser

foran suspensjon av 2010 M6 sysselsetter uavhengig MacPherson struts med spiralfjærer og en anti-roll bar, mens bakhjulene bruke uavhengig multi-link hjuloppheng med spiralfjærer og en anti-roll bar. Alle hjulene er utstyrt med elektronisk styrt, strøm-assistert ventilerte skivebremser utstyrt med ABS. Foran plater tiltaket 14,7 inches i diameter, mens den bakre plater tiltaket 14,6 inches.
Felger & Dekk

forhjulene på M6 er laget av aluminium og tiltak 19 inches med 8,5 inches. Bakhjulene er også aluminium og måler 19 inches med 9,5 inches. Forhjulene er utstyrt med P255/40ZR19 dekk, mens bakhjulene er utstyrt med P285/353ZR19 dekk.
Steering

2010 BMW M6 er utstyrt med strøm -assistert rack og pinion styring, med en 13-1 styreutveksling. Fortauskant-til-dempe snu diameter av M6 er 41 fot.
Mål

M6 er 191,8 inches lang, 73 inches bred og 54,2 inches høy. Foran sporet måler 61,7 inches bred, mens den bakre måler 62,4 inches. Akselavstanden måler 109,5 inches, og bilen har en egenvekt på 3,909 pounds.
Kapasiteter og Fuel

M6 er i stand til å frakte fire passasjerer og har 13 kubikk føtter av last plass i bagasjerommet sitt. Det kan ta opptil 18,5 liter premium, blyfri bensin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138928.html