The 1966 Ford Thunderbird er det siste året av bilens fjerde generasjon, kjent som "Jet Bird" eller "Sculpted Bird." Den '66 T-Bird selges kun en moderat 69176, ifølge Edmunds, men det har en spesiell plass i amerikansk popkultur. Et ikon av midten av 60-tallet, er det bilen kjørt utfor stupet under klimakset i "Thelma og Louise". Motor

1966 Ford Thunderbird har en 6,4-liters V-8 motor. Dette overhead valvetrain produserer 275 hestekrefter og £ 427-fot dreiemoment. Med en egenvekt på 4,385 pounds, tilbyr denne motoren nesten 16 hestekrefter for hver kilo bil. Motoren sitter på en støpejern blokk med en Holley to-barrel forgasseren drivstoff feed. Motoren er lagt i front, selv om bilen er drevet av bakhjulsdrift. En 428-kubikk-tommers V-8 motor var valgfritt. Denne motoren skrøt en hestekrefter av 345.
Transmission

'66 T-Bird hadde en rekke alternativer for overføring. Bilen kom med en manuell girkasse standard. Imidlertid kan kjøperne velge en tre-trinns automatgir samt "Cruise-O-Matic" C6.
Effektivitet og ytelse

'66 Ford Thunderbird går fra null til 60 miles per time i 11 sekunder. Bilen blir 14 miles per gallon i byen og 16 miles per gallon på motorveien.
Body

'66 Thunderbird har en stål unibody chassis. Den totale akselavstand for bilen er 113,2 inches. Bilen utfordret en samlet lengde o 204,5 inches og en bredde på 77,3 inches. Bilen var tilgjengelig i en rekke typer kroppen, som for eksempel standard hard top, byen hard top, byen landau og en cabriolet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138896.html