Pagani Zonda R Spesifikasjoner
Pagani Zonda R er en todørs, toseters lukket kupé. Den har en bakmontert motor og bakhjulsdrift for optimal vektfordeling og kjøreegenskaper på sporet. Motoren er i en langsgående stilling, parallelt med lengden av karosseriet. Den Zonda R har også en lift-off organ for enkel tilgang til mekaniske komponenter. Selv ligner i utseende til Zonda F road bil, bruker Zonda R faktisk bare 10 prosent av de samme komponentene som forgjengeren.
Engine
Pagani Zonda R er motoren er en 5,987-liters, 60-graders V12 bensinmotor produsert av Mercedes sin AMG Performance divisjon. Den har fire ventiler per sylinder og doble overliggende kammer. Motoren produserer 750 hestekrefter ved 8000 rpm og 524 fot-pounds av dreiemoment. Dens boring og slaglengde er 3,5 x 3,2 inches og den bruker en lett legering motorblokk og topplokk. Drivere kontrollere Zonda R med en XTRAC 672 sekstrinns sekvensiell girkasse som bruker rattmonterte hendler.
Mål og resultatutvikling
The Pagani Zonda R er 188 inches lenge på en 109,6-tommers akselavstand. Det er også 79,3 inches bred og 44,9 inches høy. Den veier bare 2,359 pounds. Kombinert med sin kraftige motor, skaper dette en strøm-til-vekt-forhold på 3,1 pounds per hestekrefter. Den Zonda R får ca 125 hestekrefter per liter. Resultatet er et imponerende sett av ytelse tall. Den Zonda R kan gå fra null til 60 mph på bare 2,6 sekunder. Toppfarten er 217 km /h.
Komponenter
å håndtere og stoppe sikkert, bruker Zonda R fire hjul skivebremser med karbon keramiske ventilerte skiver. Den har en rack-and-pinion styring layout og en dobbel wishbone hjuloppheng med justerbare Öhlins støtdempere og spiralfjærer. En 12-veis Bosch Motorsport traction control system og blokkeringsfrie bremser gi sjåføren enda bedre kontroll.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138890.html