Toyota først sluppet løs Celica i desember 1970. Innen 1985 hadde dette godt solgte modell gjennomgått mange stil og kroppen endringer. Det året var første gang Toyota tilbudt Celica i en GT-S cabriolet. Et samarbeidsprosjekt mellom Toyota og ASC Inc., bilen ble laget i Tahara Toyota fabrikken i Japan og sendt til USA for salg. Modeller

Toyota gitt ut seks Celica modeller i 1985: Standard (ST) to-dørs coupé, GT to-dørs liftback, GT todørs kupp, GT-S Sport todørs coupe, GT-S 2 to-dørs liftback og GT-S todørs cabriolet. Den største forskjellen mellom modellene sentrert på kroppen stil. Coupe hadde en mer boxy back end, og liftback hadde en mer strømlinjeformet. Som navnet antydet, hadde det konvertible Celica modellen en flyttbar toppen.
Engine

Celicas alle delte den samme motoren spesifikasjonene i 1985. Den 121,31-kubikk-tommers firesylindret gassdrevne motor kunne oppnå 105 hestekrefter ved 4800 omdreininger per minutt (rpm) og et dreiemoment på 137 ved 2800 rpm. Bilene hadde bakhjulsdrift og enten en fire-trinns automatisk eller fem-trinns manuell girkasse. 1985 Toyota Celica kunne kjøre 24 miles per gallon (mpg) i byen og 30 mpg på motorveien.

Body Spesifikasjoner

Standard to- dørs kupé og GT to-dørs liftback hadde dempe vekter av 2451 og £ 2487., henholdsvis. GT-S Sport og GT-S todørs cabriolet både veide £ 2610. GT todørs coupe veide £ 2471., Og GT-S todørs liftback var den tyngste modellen, på £ 2641. 1985 Toyota Celica målt 182,3 inches lang og 66,5 inches bredt. Den hadde en høyde på 52 inches med en bakkeklaring på 6,3 inches. I forhold til lastekapasitet, tilbød ST to-dørs coupé, GT to-dørs coupé og GT-S Sport todørs coupe 10,6 kubikkfot, den GT to-dørs liftback og GT-S todørs liftback både tilbudt 25,8 kubikkfot;. og GT-S todørs cabriolet hadde bare 9,9 kubikkfot av last plass

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138866.html