I 1953 rullet Chevy ut sin første Corvette, kalt Roadster. Den første generasjonen av korvetter, 1953-1962, var mer prangende enn funksjonell. Etter den tid Chevrolet produserte sin femte generasjon, de såkalte C5 Corvetter, hadde det helt forandret sin tilnærming til sportsbiler. Motor

C5 Corvette kom standard med en 5,7-liters V8-motor som trakk 345 hestekrefter og 350 ft.-lb. dreiemoment. Den kom med enten en sekstrinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse. I 2001, oppdatert Chevy sin motor, som produserte 385 hestekrefter og 400 ft.-lb. dreiemoment.
Bremser og fjæring

C5 Corvette kom standard med strøm-assistert, fire hjul ventilerte skivebremser med fire hjul ABS (blokkeringsfrie bremser ).

forstillingen var en selvstendig SLA smidd aluminium øvre og press-støpt aluminium nedre kontroll armer med en smidd aluminium styring knoke, en tverrgående mono-leaf våren og stål stabilisator bar, spindel offset, og gass- trykksatte støtdempere. Bakhjulsopphenget var en uavhengig fem-link design med toe og camber justering, støpt aluminium øvre og nedre kontroll armer og knoke, en tverrgående mono-leaf våren, en stål stabilisator, stål pressbolt, en rørformet U-leddet metall matrise kompositt stasjon sjakter, og gass-trykksatt støtdempere.
Mål

C5 Corvette hadde en akselavstand på 104,5 inches. Det var 179,7 inches lang, 73,6 inches bred og 47,7 inches høy. De ulike varianter av Corvette hadde vekt i kjøreklar spenner 3173-3248 lb.
Fuel Economy

C5 Corvette, med sin 19,1-eller 18,5-liters drivstofftank , avhengig av kroppen variasjon, hadde en EPA anslått drivstofføkonomi av 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien for de fire-trinns automatisk girkasse, og 18 mpg i byen og 28 mpg på motorveien for den sekstrinns manuell girkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138830.html