The Miata var Mazdas ta på Englands klassiske to-seters roadster. Mens aldri en dragstrip terror, Miata korte akselavstand, lav vekt, responsive chassiset og ivrig personlighet bidro til å redusere sin makt mangel. Makt

Første generasjon (1989 gjennom 1997) Miatas brukes enten en 115-hestekrefter 1.6L eller 131 hestekrefter 1.8L introdusert i 1994. Andre generasjon modeller (1997 til 2005) kom med flere oppgraderte versjoner av 1.8L, produsere mellom 140 og 145 hestekrefter. 2004 modell-året ble det introdusert en 180-hestekrefter turboladet versjon av denne motoren. Tredje generasjons Miatas (2006 gjennom strøm) som selges i Amerika bare komme med en 180-hestekrefter 2.0L firesylindret.
Akselerasjon

Første generasjons ganger, fra 0 til 60, varierte fra 8,8 sekunder til 9,5 sekunder, med 1/4-mile ganger mellom 16,3 og 17 sekunder. Andregenerasjons modellene var raskere, der 0 til 60 på 8 sekunder flat og 1/4-mile ganger rundt 16,3 sekunder. Tredje generasjons biler kjøre ca 7,5 sekunder ved 0 til 60 og 15 sekunder flatt i 1/4-mile.

Håndtering

Miatas har lenge vært kjent for sin imponerende og fleksibel håndtering grenser. Første generasjons modeller er i stand til å generere mellom 0,88 og 0,90 laterale G-krefter (mellom 88 og 90 prosent av tyngdekraften trekker sideveis på sjåføren) på en 200 fot slip matter. Andre generasjon biler er bedre, på rundt 0,93 Gs, og tredje-generasjons biler med Mazdas MS-R-pakken kan slå en full 1,0 Gs.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138810.html