RS (Rally Sport) pakken var en opptreden oppgradering tilbys på basen-modell, V6 Camaros. Dette alternativet pakken lagt lite eller ingenting til ytelse, men sikkert gjort gass-saver Camaros ligne sine V8 brødre. Men selv uten V8, brukte Camaro fjerde generasjon en kompetent chassis, gode bremser og akselerasjon på linje med alle andre ikke-V8 bil i USA på den tiden. Drivverk

Starter i 1995, brukte Camaro GMs nye "corporate" 3800 Series II V6 som sin base motor. Selv om det ikke på langt nær så kraftig som noen av v8s, var dette V6 en direkte etterkommer av Buick utmerkede 231 (3,8 liter). Den opprinnelige Turbo 3,8 liter (som brukes i Buick Grand National) anses fortsatt som en av de beste V6-motorer gjennom tidene, og 3800 gjorde Ward 10 Best motorer liste fra 1995 gjennom 1997. Selv om dens 205 hestekrefter og 225 ft-lbs. dreiemoment kan virke mindre enn imponerende, var 3800 fortsatt en kompetent utøver i Camaro chassis. RS var tilgjengelig med en fire-trinns automatisk overdrive girkasse og en 3.23:1 bakakselen ratio.
Resultater

Camaros med 3800-serien V6 ble vurdert til 7,4 sekunder 0 til 60 og 15,7 sekunder i kvart-mile. Til sammenligning ble det V8-drevet Z/28 SS modell for det året karakter på 5,3 sekunder 0 til 60 og 13,8 sekunder for kvart mile. To hundre fot slip matter håndtering tallene var en ganske imponerende 0,92 g, på linje med moderne Mitsubishi Evolution og mange nye GTI. EPA drivstofføkonomi rangeringer var 17 mpg i byen og 26 mpg på motorveien.
Chassis Specs

Alle 1997 Camaros hadde en 101,1-tommers akselavstand, var 74,1 inches bred, 193 inches lang, hadde fire inches av bakkeklaring og en 34-fots svingradius. Høyde og vekt variert. Coupes kjørte 51,3 inches høy og veide 3,317 pounds, cabrioleter var høyere og tyngre på 52 inches høy og 3,469 pounds. Koeffisienten til luftmotstand for dette chassis var en super-glatt 0,32, noe som bidrar til å øke både ytelse og drivstofføkonomi. RS bilene kan leveres med enten to eller fire hjul platen bremser, men ventilerte skivene foran var standard.
Interiør og Eksteriør

RS Camaro utvendig utstyr inkluderte body kit fra en Z28 Camaro, Kjørelys, bilens farge speil, varme reflekterende /tonet glass halogen pære frontlykter og to hastigheter vindusviskere. Interiøret pakke inkludert KFK-fri air condition, AM /FM Delco audio system med fire høyttalere, en digital klokke, innvendig lys og tre brytere, sjåfør og passasjer sidekollisjonsputer, opplyst hanskerom, en plast ratt og turteller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138775.html