The 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe var top- of- the-line Thunderbird av sin tid , det var turboladet å få stor makt fra en liten firesylindret motor . Thunderbird linjen fikk en betydelig redesign i 1987 . Ytelsen var imponerende , spesielt når den er utstyrt med en manuell girkasse . Motor

Thunderbird Turbo Coupe er turboladet og intercooler 2,3 -liters inline firesylindrede motoren leveres fremstøt . Det produseres 190 hestekrefter og 250 ft- lbs . dreiemoment med manuell girkasse , og 150 hestekrefter med den automatiske . Den single- cam , åtte- ventilers motor hadde en boring og slaglengde på 3.780 av 3,126 inches og en 8-1 komprimering.
Drivverk

Turbo Coupe bruker en front motor, bakhjulsdrift konfigurasjon og var tilgjengelig med to girkasser : en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatgirkasse med overdrive. Boost beløpet varieres ved overføring , med 15 pounds per kvadrattomme ( psi ) i manuell utstyrte biler og 9,5 psi i automatikk .
Resultatutvikling

1987 Thunderbird Turbo Coupe var en stor bil på 202 inches lang , det gjennomført en £ 3415 egenvekt. I Motor Trend magazine testing, manuell girkasse Turbo Coupe akselerert 0-60 miles per time på 8,59 sekunder og kjørte kvart mile på 16,48 sekunder . Toppfarten var 143 miles per time.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138716.html