The 1967 og 1968 Triumph TR250 var Triumph TR5 versjonen som selges i USA . Det hadde forgassere i stedet for drivstoff injeksjon og lagt utslippskontroll utstyr på sitt eksossystem , som resulterer i 45 mindre hestekrefter . Motor

Triumph TR250 har en frontmontert , inline , seks- sylindret , 152,437 kubikk tommer ( 2,5 liter) motor med en overliggende ventiler tog. Den har en boring på 2,94 inches og en slaglengde på 3,74 inches med kompresjonsforhold på 8.5:1 og inneholdt to Stromberg forgassere .
Resultatutvikling

TR250 produsert 104 til 111 hestekrefter ved 4500 rpm med en dreiemoment på 152 fot - pounds på 3000 rpm . Hestekrefter i forhold til vekt er på 21,2 pounds per hk . Bilen ville gjøre 0-60 mph på 10,6 sekunder og en stående kvart mile på 17,8 sekunder med en topphastighet på 107 mph.
Chassis
< p > Den TR250 har rack og pinion styring og en fire -trinns synkronisert mesh manuell girkasse med valgfri overdrive. Den uavhengige coil- våren forstillingen har teleskopiske dempere. Den bakre coil- fjæring har semi -etterfølgende armer med spak - arm dempere. De skivebremser foran og bak trommel bremser er servo . Bilen har en 88 - tommers akselavstand med en 33 -fots svingradius .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138714.html