Hyundai kom inn i sport kompakt segmentet i løpet av 1997 modell - året med innføringen av Tiburon . Mens bilen var ikke en moderne muskel bil , tilbys det Hyundais forhandlernett et alternativ i et segment produsenten hadde tidligere ignorert . Beta G4GF

Beta G4GF motor, også kalt 2,0 D, er en DOHC 2.0L , inline firesylindret motor utstyrt i sport- orienterte FX Tiburon modell. Den har en 82 mm diameter og en 93,5 mm slaglengde . Den G4GF genererer 140 hestekrefter ved 6000 RPM og 133 ft -lbs . dreiemoment på 4800 RPM .
Beta G4GM

Beta G4GM , også kalt 1,8 D , var base motoren i Tiburon i det nordamerikanske markedet . Det er en DOHC 1.8L , inline - fire sylindret motor med en 82 mm diameter og 85 mm slaglengde . Den produserer 130 hestekrefter ved 6000 RPM og 126 ft -lbs . dreiemoment på 4200 RPM .
Beta G4GR

Beta G4GR ikke var utstyrt i nordamerikanske Tiburons men var base motor i globale gjentakelser av kjøretøy . Det er en 1.6L DOHC , inline - fire sylindret motor med en 77 mm diameter og 85 mm slaglengde . Den G4GR genererer 116 hestekrefter ved 6000 RPM og 106 ft -lbs . dreiemoment på 4200 RPM .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138713.html