I flere år på 1980-tallet og 1990-tallet, tilbød Ford sine sporty Mustang i to forskjellige forkledninger. Standarden LX kom med en firesylindret motor, mens den øvre skala GT-modellen kom med en 5,0 liters V-8 motor og flere andre med høy ytelse og trim elementer ikke tilgjengelig på LX. Men ønsket noen Mustang eiere desto mer dempet utseende av LX-modellen, med den kraftige fundamentet for GT. Deres ønsker ble besvart med Mustang GL eller LX 5.0-modellen. Å vite forskjellene mellom GT og standard 5.0 vil hjelpe deg når du kjøper eller selger disse Mustangs. Ground Effects

Mustang GT-modellene kom standard med bakken effekter pakke som dekket støtfangerne foran og bak og nedre deler av de utvendige dører og foran fendere med en plast kledning. Ordene "MUSTANG GT" var preget på kledning, mens 5,0 modellene hadde et renere utseende uten underkroppen utsmykking.
Tåkelys

Mustang GT-modellene kom standard med runde tåkelykter som ble jevnet inn i bakken effekter på fronten av bilen. GT hodelykt bryter hadde en stilling for tåkelys, mens 5,0 gjorde ikke. De tåkelys kom på ved å vri på bryteren forbi frontlys posisjon, og når de høye bjelker ble brukt tåkelys automatisk gikk av. Den 5,0-modellen var ikke tilgjengelig med tåkelys.
Spoiler og Baklamper

Mustang GT sedanmodellene kom med en bakre spoiler montert på baksiden cargo dør . De 5,0 sedanmodellene kom med en spoiler også, men var mindre og mer dempet enn GT spoiler. Mens GT hadde bakre baklysene som ble dekket med body-color spjeldene, hadde 5,0 baklysene en jevnere, men likevel rimeligere utseende utseende.
Dekk

GT-biler var skodd med høy ytelse dekk som ga ekstra grep med akselererende og forhandle krappe svinger. De 5,0 modellene kom standard med all-sesongen ytelse dekk som hadde en hardere gummiblanding enn GT dekk.
Eksosanlegg

Mens 5,0 og GT har lignende høy ytelse rustfrie eksosanlegg, hadde 5,0 bil chrome-tipped eksosrør som forlenget forbi undersiden av bakre støtfanger litt. Siden GT hadde bakken effekter på baksiden av bilen som gjemte eksosanlegg, dets rør bare slått ned mot bakken og hadde ingen krom tips.
Eksteriør maling farger

Avhengig av året av bilen, var noen lakkfarger eksklusivt til enten GT eller 5.0. For eksempel, i 1992 Bimini blå var bare tilgjengelig på 5,0 og andre LX biler, mens Ultra Blue var bare tilgjengelig på GT-modeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138631.html