Ved 1980-tallet, var Ford Mustang salget ned. Motorytelse tok en betydelig dukkert når drivstoffprisene eskalerte. For 1987 ga Ford Motor Company Mustang sin første store overhaling i et tiår. Den ikoniske ponni bilen nå hadde bare to trimme nivåer: LX og GT. Motorer og Transmission

To motorer ble gjort tilgjengelig for 1987 Ford Mustang: en 2,3-liters 90-hestekrefter fire-sylindret motor og en 5-liters, 225-hestekrefter V-8 motor. V-6 motoren ble vraket for 1987 årsmodell. Standarden overføringen var en 5-trinns manuell, selv om Ford tilbudt en valgfri 4-trinns automatisk
Body Styles

1987 Ford Mustang hadde tre karosserivarianter:. Det coupe, det konvertible og kombikupé. Kupé var tilgjengelig i LX trim, men det konvertible og kombikupé var tilgjengelig som både LX og GT.
Resultatutvikling

1987 Ford Mustang kunne gå 0-60 mph i 6 andre utvalg. Det kan også dekke en kvart mile i rundt 14 sekunder. Mange fant LX med V-8 mer verdiorientert av de to utførelser, som den hadde færre funksjoner og koster mindre mens du setter opp de samme ytelse tall som GT.
Andre Hovedfunksjon

1987 Mustang hadde glass kvartal vinduer og single-enhet halogen frontlykter. Ford lagt til funksjoner som tåkelys, bakken effekter, 20-eikers turbin-lignende felger, louvered baklysene, uretan sideskjørt og en grill-mindre front. Den '87 Mustang var tilgjengelig i 12 utvendige farger.
Pris og Produksjon Numbers

coupe-versjonen av 1987 Ford Mustang var den minst kostbare av de tre karosserivarianter , med en utsalgspris på $ 8271. Kombikupé og konvertible pris $ 8690 og $ 13 052, henholdsvis. Mer enn 150.000 1987 Ford Mustang ble solgt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138592.html