The Ford Motor Company ble pioneren av ponni bil - en sports-orientert kjøretøy med utrolig kraftig ytelse med lanseringen av Ford Mustang i 1964. Imidlertid hadde konkurranse kom etter 1967: Pontiac hadde Firebird, hadde Plymouth Barracuda, Chevrolet hadde Camaro, og selv Fords entry-level luksus Marque Mercury hadde Cougar. 1967 Mustang var dermed responsen på en slik spredning av ponni biler i bilindustrien. Motorer, Klipper og Transmission

De fire motoralternativene forble over fra den første generasjonen av produksjon: 200 ci med seks sylindre og 120 hester, samt tre versjoner av V-8 289 ci med 200, 225 eller 271 hester. Ford har lagt en femte motor som var Mustang mektigste ennå for 1967 årsmodell: V-8 390 ci med 320 hester. Valg av sendingen var mellom en 4-trinns manuell og en Cruise O-Matic automatgirkasse. Det var kupé og konvertible kroppen stiler tilgjengelig, samt fastback, som er karakterisert som å ha en skrånende taklinje ned på baksiden av kjøretøyet.
Interiør og Eksteriør

standard interiør funksjonene i 1967 Mustang inkluderte en SelectAire klimaanlegg, tilt ratt, folding baksetet, vinyl møbeltrekk og et stereoanlegg med AM radio og Stereosonic kassettspiller. De ytre dimensjonene var 184 inches i lengde, 71 inches i bredden og 52 tommer høy med en 108-tommers akselavstand. Bilen kjørte på 14-tommers stålfelger med et valg mellom 10,5-tommers hjulkapsler eller 21-eikers hjulkapsler. Nesten 30 lakkfarger var tilgjengelige for de '67 Mustang.
GT Equipment Group

Ford produsert noen av de 1967 Mustangs med GT Equipment Group alternativet . Denne pakken inkludert strøm skivebremser foran, grill-montert tåkelys og rocker panel striper. Konkurransetilsynet kjøreutstyrspakke var også inkludert, som omfattet fastere fjæring, limited slip bakaksel og 15-tommers hjul med ledning hjulkapsler. '67 Mustangs med manuelle girkasser fikk "GT" emblemer, mens de med automatiske girkasser hadde "GTA" seg. De GT utstyr Gruppe biler fulgte med 289ci 271hp V-8, med krom quad outlet-bærende doble eksosrørene som var ellers utilgjengelig med motoren.
Priser og produksjon tall
< p> sluttbrukerprisene for coupe, fastback og konvertible karosserivarianter av 1967 Ford Mustang var $ 2461, $ 2692 og $ 2898, henholdsvis. Total, Ford mer enn 472 000 av disse kjøretøyene. Mer enn 70 prosent av dem var kupeer, med fastback består den laveste produksjonen prosentandel.
Betydning

1967 Mustang sparket av den andre generasjonen av produksjon for bilen , varte som inntil 1969 årsmodell. Den større overhaling av kjøretøyet resulterte i en kraftigere og mer vellykket Mustang enn de første iterasjoner. I dag er det 1967 Mustang høyt ansett som en del av bilens klassiske modell-års linje opp i siste halvdel av 1960-tallet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138589.html