Spesifikasjonene til en 2003 Porsche 911 Carrera 4S
4S har den høyeste spesifikasjonen av alle 911 Carreras. De "fire" referanser Carrera 4S for firehjulstrekk drivverk. "S" står for "Super", som betegner et høyere nivå av ytelse i forhold til en ikke-S bil.
Engine
Porsche 911 Carrera 4S er drevet av en 3,6-liters horisontalt motsetning seks-sylindret motor. I tråd med 911 tradisjon, er motoren på Carrera 4S plassert på baksiden. Dette naturlig pustende motor er oppgitt til 315 hestekrefter og £ 273-ft dreiemoment. Takket være Porsches VarioCam Plus variabel ventil timing system, det meste av dreiemomentet er tilgjengelig fra kun 2500 rpm. Null til 60 ganger stå på anslagsvis 4,6 sekunder, og EPA priser drivstofføkonomi på 17 mpg byen og 24 mpg highway.
Transmission
parret med Porsche 911 Carrera 4S 3,6-liters motor er en seks-trinns manuell girkasse. Firehjulstrekk er standard, og tyktflytende multi-plate clutch oppsett overføringer opp til 40 prosent av bilens kraft til forhjulene som trengs.
Chassis
< p> For suspensjon av 911 Carrera 4S, Porsche bruker uavhengige MacPherson struts opp foran og multi-link system i baksetet. Disse suspensjon komponenter er laget av aluminium for å redusere uavfjæret vekt. Gassfylte støtdempere er standard, som er stabilisator barer. Store 13-tommers bremseskiver er i alle fire hjørner.
Fasiliteter
2003 Porsche 911 Carrera 4S er best kjent for å levere den ser ut og funksjonene i 2003 911 Turbo, men uten selve turbolader og til en lavere pris. Eksteriøret har delt mellom Carrera 4S og Turbo inkluderer en tre-deksel front, rocker panel design, 18-by-8-tommers hjul og røde bremsekalipere. Inne, Carrera 4S og Turbo dele lignende makt seter, oppvarmede speil og takluke.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138588.html