Finnes i både sugemotor og kompressormatet versjoner, ble Chevrolet Cobalt SS designet for å bringe ytelsen arv av SS (forkortelse for "Super Sport") badge til sporten kompakt markedet. Chevrolet nomenklatur oppført "Cobalt SS" som det offisielle navnet på den naturlig pustende versjon av bilen, "Cobalt SS Supercharged" var det offisielle navnet på den kompressormatet Cobalt. 2007 markerte det siste året av salg for disse opprinnelige Cobalt SS kjøretøyer. På overflaten

Selv om det hadde samme grunnleggende utseende på standard Cobalt, ble litt modifikasjoner gjort på utsiden av Cobalt SS for å forbedre sitt utseende. The Cobalt SS fikk en mer aggressiv front, body-farget rocker paneler og en større bakre vinge. Kabinen av Cobalt SS var lik som den vanlige versjonen, selv om sport-tunet kompakt fikk noen SS-eksklusive stykker, inkludert front bøtte seter med dypere sidevanger.
Suspension

å bedre håndtere den økte kraften ble suspensjoner av både sugemotor og kompressormatet versjoner av Cobalt SS endret. The Cobalt SS var utstyrt med Chevrolet er FE1 suspensjon, som inkluderte stivere støtdempere og 22mm foran og bak stabilisator barer. Den Cobalt SS Supercharged fikk Chevrolet FE5 suspensjon, som hadde en 24 mm foran stabilisator bar, høyere rente fjærer og fastere fjæring foringer. Avrunding ut de oppgraderte suspensjoner var større hjul og dekk pakker. The Cobalt SS syklet på 17-tommers lettmetallfelger innpakket i ytelse dekk, den Cobalt SS Supercharged fikk større 18-tommers lettmetallfelger, også utstyrt med high-grep ytelse dekk
2,4. liter Ecotec

Cobalt SS hadde en 2,4-liter, DOHC, firesylindret Ecotec motor. Utstyrt med variable ventiltider (VVT), var dette naturlig pustende motor vurdert til 173 hestekrefter og 163 fot-pounds av dreiemoment. To sendinger var tilgjengelige for denne bilen: en fem-trinns manuell eller Hydramatic 4T45 automatgir
SS Supercharged

Chevrolet Cobalt SS Supercharged ble drevet av en 2.0. -liters Ecotec-motor, som som navnet antyder, var utstyrt med en kompressor. Dette supercharger mer enn gjort opp for SS Supercharged er mindre volum, slik at det å presse ut 205 hestekrefter og 200 fot-pounds av dreiemoment. Den 5-trinns manuell var den eneste overføring tilgjengelig for Cobalt SS Supercharged. Dette kompressormatet Cobalt SS pakket en potent ytelse punch. Denne bilen tok bare 6,4 sekunder til sprint 0-60 mph, 14,9 sekunder for å dekke kvart mile, og kan oppnå en toppfart på 143 mph.
Kort Return of the Cobalt SS

2007 markerte det siste året av Cobalt SS og Cobalt SS Supercharged. Den Cobalt SS var ikke tilgjengelig i løpet av 2008 årsmodell, men en kraftigere, turboladet versjon ble utgitt i 2009. Økonomiske problemer tvang GM å kutte Cobalt SS programmet bare ett år senere, og som Cobalt vil snart bli erstattet av Chevrolet Cruze, 2009 markerte den siste noensinne år av Cobalt SS produksjon.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138570.html