1970 Chevelle Informasjon
første generasjon Chevelle var tilgjengelig i ett av flere karosserivarianter, inkludert en to-dørs hardtop /coupe /stasjonsvogn /cabriolet og en fire-dørs hardtop /stasjonsvogn. Firedørs Chevelles hadde en 116-tommers akselavstand, mens to dører strakk 112 inches. Alle Chevelles sjekket inn mellom 3,250 pounds (for lette kupeer) og £ 3500 (for fire-dørs vogner).
Engines
Chevelle kom med fem motoralternativene i 1970. Et par av 402 store blokker (som fortsatt kalles "396s" for markedsføringsformål) gjør 350 horsepower/415 pund-fot dreiemoment og 375 horsepower/415 pund-fot fylt regningen for grunnmodeller, men big deal for 1970 var Chevy 454 big block. Den lavere gjennomføring av de to 454s (den LS5) hadde bare 360 hestekrefter, men sjekket inn med en virkelig jord-flytting £ 500-fot dreiemoment ved 3200 rpm. Den hotteste vanlig-produksjon motoren tilgjengelig var den nå legendariske 454 LS6, som pumpet ut 450 hestekrefter og 500 pund-fot dreiemoment. Husk i tillegg at de er "annonserte" tall, og den faktiske produksjonen av et bein lager LS6 er nesten 500 hestekrefter, og vel mer enn det med et sett av overskrifter Eiere av 1970 Chevelle hadde et valg av et par forskjellige sendinger avhengig av hvilken motor bilen kom med. Basen-modell 402 små kom bare med en standard fire-trinns manuell eller TH400 auto, men den kraftigere 402 kan bestilles med en bred-ratio firetrinns Muncie. Biler med en 454 kom med enten Muncie firetrinns "rock crusher" manuell eller en TH400 auto. Annet enn motoren, kjennetegnet 1970 Chevelle bare mindre endringer fra tidligere år. En revidert "Vee" front end brakt litt mer stil, og en valgfri cowl-induksjon hette brakt litt frisk luft til motoren. Annet enn motor alternativer og de to endringer, var alle 53599 Chevelles produsert i 1970 identisk med de som ble gjort i tidligere år.
COPO Specials
p Det var en rekke "utenfor bøker "Chevelles tilbys hvis du sjekket de riktige boksene, hadde en stor nok sjekkhefte og visste de hemmelige håndtrykk. GMs Sentralskattekontoret Produksjon Order (COPO) Programmet ble opprinnelig opprettet for å betjene spesielle flåte og utkjøring, men noen kunnskapsrike kjøpere funnet ut at å sende inn en COPO med visse svært spesifikke alternativ koder kunne få dem en Chevelle med Chevy super-eksklusiv 427 race motor . For å hindre en kjøre på deres rase motorer, rangert Chevrolet 427 på en you've-fikk-å-være-fleiper 425 hestekrefter;. Faktiske produksjonen er godt over 500 med masse potensial til overs
årsmodell Endringer
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138561.html