Audi A4 ble introdusert i 1994 som en luksus oppgradering til morselskapet VW Passat-modellen. Mens A4 er ansett litt mer enn en forhjulsdrevet basismodellen i forhold til sin søster S4 og RS4 modeller, var ytelsen fortsatt ingenting å fnyse. Tilgjengelig med 15 ulike motorer, tre forskjellige girkasser og quattro firehjulsdrift, var det ikke mindre enn 70 forskjellige drivverket alternativer alene. Gassmotorer

Regnskap for de som er tilgjengelige over hele verden, kunne 2000 Audi kommer med en av åtte forskjellige gassmotorer. Base modell motorer kom med 100 hp/103 fot-pund dreiemoment 1.6L 8 ventiler I4 (uprated til 101 hestekrefter i 2000), en 1,8 liter 20-ventilers I4 gjør 123 horsepower/128 ft.lb. i naturlig pustende form og 148 eller 178 hestekrefter i turboladet, 8-ventil skjemaet. Audi tilbudt en av to V6s i 2000, den 2.4L 30-ventilers motor laget 163 horsepower/170ft.lb. og 2.8L gjort 190 hestekrefter og 207 ft.lb.
Gass resultatutvikling

De to 1.6L gassmotorer ville se 0-62 mph (i manuell girkasse form) i 11,9 sekunder med en toppfart på 108 miles per time. De sugemotor 1.8L postet 10,5 sekund 0-62 tid og 121 mph, de to turboladede versjoner av den samme motoren akselerert til 62 i 8,6 sekunder og 7,9 sekunder, med en toppfart på 130 og 134. 2.4l og 2.8L V6s ville gjøre de gjerninger i (henholdsvis) 8,4 sekunder og 7,4 sekunder med en toppfart på 130 og 136. Audi har også produsert en hybrid versjon av A4 (den første produsenten noensinne å gjøre det), men bilen kom aldri til USA
diesel ytelse

Den 1.9L 8 ventiler TDI diesel laget 108 horsepower/173 ft.lbs. og gjorde 11,3 0-62 mph, med en toppfart på 115 mph. En varmere versjon av den samme 1,9 gjort 113 horsepower/210 ft.lbs., Kjører 10,5 sekunder 0-62 og topping ut på det samme 115. Topplinjen diesel for A4 var en 2.5L 24-ventilers V6 gjør 148 hestekrefter og 229 ft.lbs., Akselererer til melodi av 9,0 sekunder hele veien til det er PC-begrenset toppfart på 130 personer.


Kjøring og håndtering

At godt over 3000 pounds på A4 er ingen bantam, som er grunnen til akselerasjon er litt mindre enn andre nær-luksus biler av dagen. Selv topp-karakter V6 gir ikke akselerasjonen av rival BMW 3-serie, men det er sprekt nok for moro kjøring. Selv om Audis utmerket Quattro all-wheel-drive-systemet og suspensjon tuning tilby en stabil og forutsigbar tur, registrerer A4 100-fots slalom hastighet på 64 mph (Edmunds) som litt lite imponerende. Bilen har en tendens til understyring (push) og rulle litt mer enn du forventer, men absolutt grep og vedvarende svinger hastigheter er enestående.
Modification

gode nyheten er at om du har en V6 eller Turbo-4, ettermarkedet alternativene er rikelig og effektive. Hvis du går for absolutt makt, så jo mindre 1.8L er din motor, motoren er utrolig sterk, og noen har vært kjent for å tåle godt over 900 hestekrefter med enormt løft og rase gass. Hvis du fotograferer for noe over 300 hestekrefter, gjør deg selv en tjeneste og bolt i Quattro-systemet fra en annen Audi. Forhjulstrekk vil ikke ha en bønn om å sette stor kraft ned i bakken, og Quattro drivverk er vanntette.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138507.html