The Luxury Sport (LS) Cobalt og Luxury Touring (LT) Cobalt er to kompakte bilmodeller fra Chevrolet. Chevy Cobalt først kom på scenen i 2004 for 2005 modell år. Begge disse modellene er stort sett uendret fra forrige modell-år, selv i 2010 Chevrolet Cobalt lineup. Både LS og LT modeller har en 155-hestekrefter, 2,2-liters, firesylindret motor. Modeller

De grunnleggende modeller tilgjengelig for Cobalt er kupé og sedan. Vurderer trimme nivåer, er det fire forskjellige modeller i Cobalt LT kategorien. Dette er den 1LT Coupe, 1LT Sedan, 2LT Coupe og 2LT Sedan. I Cobalt LS-modellen, de to ulike modeller basert på de trimme nivåer er LS Coupe og LS Sedan.
Produksjon og Priser

Basen utsalgspris for 2010 Cobalt LT-modellen var $ 16 470, mens det for de 2010 Cobalt LS var det $ 15,670. Ifølge General Motors, forbedret Chevrolet salget 16 prosent i 2010. Chevrolet levert 147960 totalt biler i desember 2010, en 9 prosents økning sammenlignet med året før. Alle Cobalt bilene er produsert ved GMs lordstown Assembly anlegg i lordstown, Ohio.
Egenskaper

ytelse spesifikasjoner, eksteriør funksjoner, er håndtering spesifikasjoner og garanti vilkår den samme for både den kobolt LS og kobolt LT-modeller. Men Cobalt LS, som base modell, har mindre avanserte interiør funksjoner enn Cobalt LT. LT har anti-tyveri beskyttelse, gulvmatter, en forsetet midtarmlene, ekstern strøm låser, speed sensing, elektriske vinduer, fjernkontroll trunk /luke utgivelsen, premium klut møbeltrekk, cruise control, premium lydanlegg, skinntrukket ratt , Bluetooth-tilkobling, chrome hjul, tåkelys og driver forfengelighet speil. Sikkerhetsfunksjonene er de samme i både Cobalt LS og LT modellene, med unntak for ekstern kjøretøy start og OnStar sving-for-sving-navigasjon i LT.
Årlig Endringer
< p> Den Cobalt modellen ble introdusert i 2004. I 2006 ble de Cobalt LS grunnmodellen, og Cobalt LT var mid-range pakken. I 2007 startet alle modeller, med unntak av LS og LT1, for å bruke en 5x110 hjulbolt mønster, mens LS og LT1 modellene beholdt 4x100 standard mønster. Også ble en ny 32-bit datamaskin innført i 2007, en oppgradering fra 16-bit enhet. Ved midten av 2008, ble drivstofføkonomi økt til 25 MPG i LS og LT1 modeller. I 2009 ble en trådløs mobiltelefon link og en USB-port innført i alle modeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138415.html