1981 Mercedes Benz 300SD Spesifikasjoner
1981 300SD ble drevet av en naturlig aspirerte, dieselmotor. Dette in-line femsylindret motor hadde 3,0-liter slagvolum og drevet diesel S-Klasse fra 1981 gjennom 1985, hvoretter en 3,5-liters motor var den eneste diesel i W126 funksjonsfriske S-Class. Den 3,0-liters motoren ble bygget rundt en jern blokk og hoder og inneholdt en 10-ventilers overliggende kamaksel design. Utgang for 1981 300SD motoren ble vurdert til 83 hestekrefter ved 4200 rpm og 120 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. En fire-trinns automatisk girkasse var den eneste overføring tilbys i 300SD.
Configuration
1981 Mercedes 300SD ble bygget rundt samme konfigurasjon som resten av W126 funksjonsfriske lineup; en konfigurasjon som forble den samme gjennom W126 produksjon løp som endte i 1991. Mercedes W126 kropp ble bygget rundt en front-motor, bakhjulsdrift plattformen og ble ikke tilbudt med firehjulsdrift. Fire dører åpnet opp til fem seter, to bøtte seter opp foran og en tre-seters benk bak i bilen.
Dimensjoner
300SD ble bygget på samme lengde chassis som 500SE og andre modeller mangler "L" nomenklatur. Dieseldrevne W126 modeller laget etter 1985 bar "SDL" betegnelse, noe som gjenspeiler den lengre akselavstand av modellen. Den korte akselavstanden 300SD satt på en 115,6-tommers akselavstand med en 60,8-tommers sporvidde foran og en 59,7-tommers bakre spor; senere SDL modeller satt på en 120,9-tommers akselavstand. Den 300SD hadde en samlet lengde på 202,6 inches og en bredde og høyde på 71,7 og 56,3 inches, henholdsvis.
Egenskaper
1981 Mercedes 300SD var en velutstyrt bil, gitt det året den ble produsert. Strøm låser og vinduer var standard, samt helautomatisk klima kontroller. Det indre av 300SD kom utsmykket med tre-korn trim stykker på dashbordet, dører og midtkonsoll. Kjøperne ble tilbudt et valg av MB-Tex vinyl eller lær sitteplasser flater. Mercedes tilbudt innvendig lys under dørstokker som opplyste bakken som du forlot det luksuriøse hytte, som var en progressiv luksus-funksjonen på den tiden. Beltestrammere var standard og en førersiden airbag var valgfritt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138410.html