The 2003 modell år var det siste året av tredje generasjons E39 funksjonsfriske BMW M5. M-serie BMW biler representerer høydepunktet av merkets tekniske dyktighet, og i tilfeller som dette, hvor det er brukt til en sport sedan, tilbyr sports-bil-lignende ytelse i en "sleeper" executive-klasse sedan. Det siste året av E39 M5 inneholdt en helt ny DVD-basert navigasjonssystem og en koffert montert CD-skifter. Motor

tredje generasjon BMW M5 brukt samme motor i hele sitt fem års produksjon kjøre. BMW tok 540i er 4,4-liters V-8 motor og lei det ut 3,62 til 3,70 inches og også økt slaglengde 3,50 til 3,70 inches. Dette tweaking økt slagvolum til 5,0 liter i M5. BMW har også økt 540i sin komprimering fra 10-til-1 til 11-til-1. M5 er 5,0-liters V-8 motor produsert 394 hestekrefter ved 6600 rpm og 369 fot-pounds av dreiemoment ved 3800 rpm, en økning på 104 hestekrefter og 45 fot-pounds av dreiemoment over fotgjenger 540i er 4,4-liters motor.

Hjul og bremser

BMW M5 er økt makt nødvendiggjort større felger for presis styring og økt road-følelse, og bredere dekk for grep. M5 rullet på et par 245/40ZR18 dekk opp foran og et sett med 275/35ZR18 dekk bak drivhjulene. Disse lavprofil, Z-karakter dekk tilbudt styrepresisjon at 540i er 225/55R16 dekk ikke kunne parallell. M5 18-tommers felger innhyllet et sett med ventilerte skivebremser med ABS.
Standardfunksjoner

2003 M5 var en velutstyrt luksus kjøretøy, som man ville forvente av det tyske merkets biler som er importert til USA. Standard funksjoner inkludert xenon-lykter, skinn, 16-veis elektrisk justerbart fører-og passasjerseter, makt moonroof, 10-speaker sound system, dual-sone klimaanlegg og en tilt-teleskopisk ratt. Kjøpere kan ha sine modeller utstyrt med et utvalg av tradisjonelle tre-korn trim eller en sportslig børstet aluminium aksent tema. En seks-trinns manuell var den eneste overføring tilbys på M5.
Valgfrie funksjoner

BMW tilbudt en valgfri premie lydsystem som lagt til to subwoofere til bilens standard 10 høyttalere. Bilen kom også med valgfri Park Distance Control, folding baksetet og parasoller. Selv om tilleggsutstyr listen var ganske kort på denne bilen, var det fordi BMW gitt de fleste av de store fasilitetene som standard utstyr på denne luksus sport sedan.
Resultatutvikling

BMW M5 er naturlig pustende 5,0-liters V-8 flyttet bilen 0-60 mph på 4,9 sekunder, 0 til 100 mph på 11,5 sekunder og 0 til 150 mph i 29,2 sekunder. M5 var i stand til å kjøre gjennom kvart-mil på bare 13,4 sekunder med en hastighet på 106 mph. Top-gear akselerasjon fra 30 til 50 mph tok 8,5 sekunder, mens 50 til 70 mph kom på bare 6,7 sekunder. Den M5 bremser bremset bilen til en stopp fra 70 mph på 164 meter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138399.html