I 1976 , lagt Honda en ny , større bil til sitt utvalg : Accord . Den innledende Accord kom med en 1,6 -liters , firesylindret motor som skrudde ut bare 68 hestekrefter . I 1994 gjorde Accord et stort sprang når Honda lagt variable ventiltider og løft , elektronisk kontroll , best kjent som VTEC . I 1996 kom bare én tilgjengelig trimme nivå for Accord er utstyrt med 2,2 -liters VTEC -motor , og ble utpekt som " EX " modellen. Utgang

2,2 -liters VTEC -motor i 1996 Accord var ikke slentre for sin tid. Det produseres 145 hestekrefter ved 4500 rpm og 147 fot -pounds av dreiemoment ved 5500 rpm .
Internals

2,2 -liters VTEC -motoren kom som en SOHC motor. Den hadde en 3,39 - tommers sylinderen og en 3,70 - tommers Stempelslaglengde . Det hadde også en 7.8 - til-1 komprimering.
Fuel System

2,2 -liters VTEC mottatt bensin via multi -point innsprøytning . Denne motoren tillot Accord å få 23 mpg i byen og 29 mpg på motorveien, da utstyrt med en fire -trinns automatisk girkasse . Når den er utstyrt med en femtrinns manuell girkasse , hoppet 2,2 - liter ' s drivstofføkonomi til 25 mpg i byen og 31 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138391.html