Introdusert i 1995, Contour var Ford Motor Company sin første innsats i å designe en bil for flere markeder rundt om i verden, uten å gjøre noen store endringer. Ford Contour utstilt kjøreegenskaper av en europeisk bil på grunn av sin "energisk forestilling." Dette energisk opptreden var også karakteristisk for Contour mekaniske tvilling, Mercury Mystique. Designet av Fords europeiske divisjon, var Fords intensjon om å bygge en liten familie sedan, som kjørte som en sportsbil. Uavhengig av sin appell, plaget flere problemer Ford Contour. Fan Blower

Ford Contour og Mercury Mystique varmeapparatet blåser fan fanget oppmerksomheten til National Highway Traffic Safety Administration. Angivelig, blåseren fan Resistor noen ganger overopphetet forårsaker den vedlagte elektrisk tilkobling til å smelte. Fords svar involvert gi ytterligere garantier for ti år eller 150.000 miles fra den opprinnelige datoen for kjøpet, kom som kommer først. Forhandlere installert en ny motstand og en jumper wire gratis. Dette førte ikke til en tilbakekalling for Ford Contour.
Cooling System Fan

elektrisk vifte montering problemer rapportert til NHTSA i november 2000 rammet 262559 Ford Contour og Mercury Mystiques utstyrt med 2,0-og 2,5-liters motorer. Tight fan lagrene generert bekymring. På grunn av dette kunne vifte lagrene føre til en stall og økt dreiemoment på viftemotoren. Dette resulterte i viftemotor overoppheting. Kjøretøy med dette problemet forårsaket en stygg lukt og røyk som kommer fra viften forsamlingen. Ford avhjulpet situasjonen ved å installere en positiv koeffisient enhet med hver fan forsamlingen. Kjøleviften garantier varte i åtte år eller 100.000 miles.
Ledningsnett

For 1995-1996 modeller, hadde Ford Contour og Mercury Mystique biler problemer med ledningsnettet i motorrommet. Ledninger ikke inneholde tilstrekkelig isolasjon. Dette forårsaket sprekkdannelser som åpenbarte det bart kobber kabling. Resultatene av cracking isolering en ut sikringer, dynamo eller batteri svikt eller begge deler, så vel som ujevn tilbehør pålitelighet. Som svar sendte Ford en eierandel varsling program, som ga eierne en gratis reparasjon eller utskifting av ledningsnettet, hvis seletøy utstilt tegn på isolasjon feil. Dekning under planen brukes på fire-sylinder og V-6 drevet modeller. Planen dekning varte i ti år eller 100.000 miles, avhengig av hva som kom først.
Tjenesten Brake Problem

Ford utstedt en tilbakekalling 9. mars 2000 for de 1996-2000 modell år Ford Contour. Dette inkluderte 436 200 berørte enheter. Denne tilbakekallingen fokusert på de hydrauliske bremser foundation komponenter. En trykk-ventil i den bakre bremsesammenstillingen var utsatt for korrosjon. Hvis venstre ukontrollert, bakbremsen kan svikte. Områder ved hjelp av salt for støv eller Avisingsindikatoren veier forårsaket dette problemet oppstår. Dette berørte kjøretøy med ABS bremser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138389.html