Mercedes-Benz har en lang og etasjes franchise som går tilbake til 1886. Karl Benz faktisk oppfunnet bilen det året, og i 1930, Mercedes-Benz oppfant den første produksjons-serie diesel bil. Den 300SE var en bensindrevet bil produsert av Mercedes-Benz på flere punkter i tid. Men om selskapet produserte bilen i 1960, 1980 eller 1990-tallet, forble det en luksus, høy ytelse kjøretøy. Mercedes-Benz W112

På begynnelsen av 1960-tallet, var det Mercedes-Benz 300 SE en del av W112 kjøretøy linje. Bilen brukte en Mercedes M189-III-motoren. Denne motoren inneholdt en in-line sekssylindret design. Slagvolum var 2996 cc. Hullet etter hjerneslag av motoren var 3,35 ved 3,46 inches, og kompresjonsforhold var 8.70-til-1. Motoren utfordret to ventiler per sylinder, totalt 12 motor ventiler. Motoren brukte også en single-overliggende kamaksel design. Total effekt av motoren var 157 hestekrefter ved 5000 rpm, peak dreiemoment var 185 fot-pounds ved 3800 rpm
Mercedes-Benz W126

Mercedes-Benz. utgitt 300SE under W126 linjen på 1980-tallet. Denne modellen inneholdt Mercedes-Benz M103 E-30 motor. Denne motoren hadde en in-line sekssylindrede design som fordrevne 2962 cc. Det er også benyttet en single-overliggende kamaksel design. Boringen av hjerneslag målt 3,48 av 3,16 inches; komprimering var 9.20-til-1. Motoren hadde to ventiler per sylinder, med 12 totalt motoren ventiler. Utgangseffekt var 185 hestekrefter ved 5700 rpm;. Toppmoment potensialet var 192 fot-pounds på 4400 rpm
W140 Mercedes-Benz, 3,2 Liter

1991, utgitt Mercedes-Benz en 300SE under den nye W140-modellen linje. Bilen hadde plassen M104 E-32 motor. Denne motoren skrøt en in-line sekssylindret motor som fordrevne 3199 cc. Boring etter hjerneslag av motoren var 3,54 ved 3,31 inches; komprimering var 10.00-til-1. Motoren brukte en dual-overliggende kamaksel design med fire ventiler per sylinder, totalt 24 motor ventiler. Total utgangseffekt målt 227 hestekrefter ved 5800 rpm;. Toppmoment potensialet var 229 fot-pounds på 4100 rpm
Mercedes-Benz W140, 2,8 Liter

I tidlig 1990-tallet, utgitt Mercedes-Benz en 300SE som brukte mer effektiv M104 E-28 motor. Denne motoren hadde en in-line sekssylindrede layout som produserte en redusert 2799 cc. I likhet med den M104 E-30 modell, hadde den en motor med to overliggende kamaksel utforming med fire ventiler pr. Boringen av hjerneslag målt 3,54 av 2,89 inches; komprimering var 10.00-til-1. Maksimal effekt av motoren var 194 hestekrefter ved 5500 rpm, toppmoment potensialet var 199 fot-pounds på 3750 rpm

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138376.html