The Saturn SL2 ble produsert fra 1990 til 2002 da den ble erstattet av Saturn Ion . General Motors opprinnelig introduserte Saturn SL2 å konkurrere i den kompakte bilen markedet , som ble overtatt av mindre japanske biler som Toyota Corolla og Honda Civic. SL2 Engine

Saturn SL2 er utstyrt med en 1,9 -liters DOHC ( doble overliggende kamaksler ) , 16 ventiler , in-line , firesylindret motor . Det kjører på 87 - oktan bensin og er i stand til å produsere 125 hestekrefter ved 5600 rpm og 122 fot -pounds av dreiemoment ved 4800 rpm .
Typisk Firing Order

typisk tenning rekkefølge sekvens for en fire -sylindret motor er som følger : 1 3 4 2 eller 1 2 4 3 eller 1 4 3 2 . Den typiske tenning rekkefølge sekvens for en femsylindret motor er en 2 4 5 3 . Avfyring orden sekvens for en seks -sylindret motor er vanligvis en 5 3 6 2 4 , 1 2 4 6 5 3 , 1 4 2 6 3 5 eller 1 4 5 6 3 2 . For en åtte - sylindret motor , er den typiske avfyring sekvens 1 6 2 5 8 3 7 4 , 1 3 6 8 4 2 7 5 , 1 4 7 3 8 5 2 6 , 1 3 2 5 8 6 7 4 .

SL2 Firing Order

standard motor i Saturn SL2 bruker den vanligste tenning rekkefølge for en in -line, firesylindret motor - 1 3 4 2 . Dette betyr at den første og den tredje sylinder brann sammen , etterfulgt av den andre og fjerde sylindere som skyter samtidig . Selv om dette er sant for mange fire -sylindrede motorer , ikke alle har samme tenning rekkefølge og ikke alle motorer nødvendigvis fyre mer enn én sylinder på samme tid .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138280.html