Nissan Cima er en japansk firedørs luksus sedan som offisielt nedlagt i 2010. Den Cima er kjent i Nord-Amerika som Infiniti Q45, en bil som sist dukket opp for modellåret 2006. Den japanske Cima kom ut for to nye modell år, selv om den hadde litt forskjellige spesifikasjoner enn Q45. Både Cima og Q45 bare kom ut i ett trimme nivå. Japansk modell Strøm

Den siste inkarnasjonen av den japanske Nissan Cima hadde en 3,0 liters V-6 motor med 280 hestekrefter ved 6000 rpm. Motoren fortrengning var 2987 ccm, og dreiemomentet var £ 285-meter per 4300 rpm. Den Cima hadde en fem-trinns automatisk overdrive girkasse som standard utstyr. Den Cima hadde en maksimal slepekraft på 1000 pounds.
Amerikansk modell Strøm

Den siste versjonen av Infiniti Q45, den amerikanske versjonen av Cima, hadde en 4,5 liters V-8 motor med 340 hestekrefter ved 6400 rpm. Den dreiemoment var £ 333-meter ved 4000 rpm og kompresjon utgjorde 10,5-til-en. Den boring og slaglengde målte 3,66 inches av 3,26 inches. Motorens slagvolum var 4.494 cc. Bilen inneholdt en femtrinns automatkasse-overdrive girkasse. Den Q45 slept opp til 1000 pounds.
Japansk modell Størrelse og statistikk

Den japanske Cima hadde en akselavstand på 113 inches og veide £ 3748 Bilen var 196 inches lang, 72,6 inches bred og 58,7 inches høy. Bilen hadde 24 ventiler og tok 225/55VR17-type dekk. Kroppen ble laget av stål og bilen hadde rack-and-pinion styring. Den Cima var kun tilgjengelig med bakhjulsdrift.
Amerikansk modell Størrelse og statistikk

Den amerikanske versjonen var 200,8 inches lang, 72,6 inches bred og 58,7 inches høy. Akselavstanden var sammenlignbar med den japanske versjonen, på 113 inches. Bilen veide 4,153 pounds og satt 5,8 inches av bakken. Også laget hovedsakelig av stål, kjennetegnet Q45 32 ventiler. Den Q45 kom utelukkende med bakhjulsdrift og hadde et vendepunkt diameter på 36,1 meter. Foran sporet var 62,6 inches og den bakre sporet var 61,4 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138274.html