Måleren klyngen i en 1998 Chrysler Cirrus ligger på dashbordet bak rattet. I 1998 kom den Cirrus i bare én trimme nivå - LXi - og dermed bare én stil måle klynge. Denne måleren klynge inneholder, fra venstre til høyre, en turteller, speedometer, en bensinmåler og temperaturmåler. Turteller

turteller i en 1998 Cirrus viser deg hvor fort motoren når veivakselen. Turtelleren måler omdreininger per minutt og viser resultatene via en nål på måleren. Måleren er merket 0 til 7, og du må mangedoble lesing av 1000 for å få den faktiske rpm. Hvis nålen er på 2, motoren produserer 2000 omdreininger per minutt;. 3 er 3000 omdreininger per minutt, og så videre
Speedometer

speedometer måler kjøretøyets hastighet i miles pr time eller kilometer i timen ved å måle hastigheten til rotasjonen av hjulene. 1998 Cirrus speedometer går opp til 120 mph, eller 200 km /t - toppfarten oppnås med 2,5-liters V6-motoren som driver bilen. En kilometerteller, som måler antall miles reiste, ligger på bunnen av speedometer måleren.
Fuel Gauge

Drivstoffmåleren tar mål av hvor mye bensin er i gasstanken. Indikatoren manometer i måleren klynge er festet til en flåte på tanken som faller som bensin anvendes. Det er en liten mengde brensel i tanken selv når manometeret viser "tom", men det anbefales å fylle tanken når den leser en firedel tanken for å hindre smuss fra bunnen av tanken i å bli trukket inn i det drivstoffsystemet.
temperaturmåler

temperaturmåleren viser temperaturen på kjølevæske. Snarere enn å vise temperaturen i grader, viser det en skala med "C" (kald) i bunnen og "H" (hot) på toppen. Når motoren først starter, vil måleren lese "C", men det blir varme i noen minutter til det midtre området, noe som er normalt. En veldig varm indikere problemer med kjølesystemet, og bør sjekkes ut omgående.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/138080.html