2005 VW Passat Spesifikasjoner
GL og GLS modeller er tilgjengelig med enten en 1,8-liters, 170-hestekrefter, V4 turboladet motor med 166 fot-pounds av dreiemoment eller en 2,0-liters, 134-hestekrefter, V4 turbo diesel med 247 fot-pounds av dreiemoment. Den GLX er bare tilgjengelig med en 2,8-liters, 190-hestekrefter V6 med 206 fot-pounds av dreiemoment. Den 1,8-liters turbo er tilgjengelig med enten en femtrinns manuell eller automatisk, overdrive girkasse, mens de andre er tilgjengelig med bare den automatiske. Turbo diesel modeller får ca 27 MPG i byen og 38 MPG på motorveien, mens andre får omtrent 20 MPG og 30 MPG, henholdsvis.
Hjuloppheng og styring
GL-modellene er kun tilgjengelig med forhjulsdrift, mens de andre er også tilgjengelig med firehjulsdrift, som er full-time, firehjulstrekk. Med firehjulsdrift, de midtre differensial sansene slip og viderekobler kraft til hjulene som har best veigrep. Det er ingen fire-lavgir tilgjengelig. Alle modellene har en uavhengig, multi-link, fjæring foran og en uavhengig, doble triangelarmer, bak systemet. Alle sjokk er gass-trykk, og det er foran og bak, anti-roll bars. Alle er utstyrt med hydraulisk kraft-assist rack og pinion styring.
Interiør og Space
Passats har plass til fem passasjerer på to oppvarmet front bøtte seter og en bak folding 60-40 benken. Foran passasjerene har 41 inches med benplass og 38 av headroom, mens passasjerene i baksetet har 35 inches og 37 tommer, henholdsvis. Lastevolum bak setene er 39 kubikkfot, med seter foldet det er 56 kubikkmeter, og i bagasjerommet er det 15 kubikkfot. GL og GLS modeller har imitert skinn, med mulighet for skinn, mens GLXs ha lær. Alle kommer standard med en soltak, premium stereo med CD-spiller, A /C, cruise-kontroll og makt låser og vinduer. Standard på GLXs og ekstrautstyr på de andre er bak persienner og et skinn ratt. Ekstrautstyr på alle er en takgrind.
Safety
Alle modellene har fire skivebremser og fire hjul, anti-lock oppbremsing med ride-kontroll og elektronisk stabilitetskontroll , noe som bidrar til å gjenvinne kontrollen når skrens og over eller under-kompenserende. Sidekollisjon barer og passasjer og sjåfør foran og sidekollisjonsputer, samt foran og bak overhead sidekollisjonsgardiner er standard på alle.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137980.html