The 1993 Grand Prix er en sedan produsert av Pontiac. Med fem trim nivåer, har hver versjon av 1993 Grand Prix litt forskjellige spesifikasjoner. I 1993 ga Pontiac sin base modell sportslig utseende av de foregående årene top-of-the-line pakke, inkludert en ny split dual eksos, bøtte seter, aluminiumsfelger og kropp plast nærmere bakken. 3.1L Engine Specs

1993 Pontiac Grand Prix kom med en av to motorer. Standarden Motoren er en 3,1-liter, V6 bensinmotor som leveres som standard på alle 1993 Grand Prix trimme nivåer. Motoren har 140 hestekrefter ved 4200 rpm og £ 185-fot dreiemoment nås på 3200 rpm. Med en 8,9-1 komprimering, har basen 3.1L motor en 3,5-tommers bar og 3,46-tommers hjerneslag. Den 3.1L motor har en dobbel overliggende kamaksel og 3137 cc av fortrengning.
3.4L Engine Specs

Pontiac sette en større 3.4L V6 i sin firedørs av Grand Prix ​​STE sedan. Dette kraftigere motor har en 3,62-tommers bar og en 3,31-tommers hjerneslag, doble overliggende kamaksel og en mutli-point bensininnsprøytning. Denne motoren får 210 hestekrefter ved 5200 rpm og 215 pund-fot dreiemoment rekkevidde på 4000 rpm.
Transmission and Fuel Spesifikasjoner

1993 Pontiac Grand Prix har tre forskjellige girkasser. SE, GT og STE kupeer kommer standard med en fem-trinns manuell girkasse. LE og SE sedan modeller leveres med en standard tre-trinns automatgir og ingen alternativ for de fem-trinns manuell. Alle trim nivåer tilbyr en valgfri fire-trinns automatgirkasse, som Chicago Tribune Jim Mateja hevder tilbyr smidigere girskift, en roligere tur og litt bedre gass kjørelengde. Verken GT eller STE kupeer har mulighet for tre-trinns automatgirkasse. The 1993 Grand Prix med automatgir og 3.1L motor får anslagsvis 19 mpg byen og 27 mpg highway. Manuell girkasse og 3.1L motoren blir ca 17 mpg byen og 27 mpg highway.
Expert Opinion

1993 Grand Prix er godt mottatt av eksperter. The Chicago Tribune Jim Mateja kaller det en "over-gjennomsnittet road bil", mens The Indianapolis Star George Moore lovpriser bilen for å være sporty, behagelig å kjøre, og tilbyr mange tilpasningsmuligheter. Begge testet LE sedan med 3.1L motor, sier at den leverer nok strøm til daglig kjøring, men at 3.4L motoren kan være bedre valg for de som leter etter idrettsprestasjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137973.html