The 2011 Chevrolet Cruze er en kompakt bil fra General Motors designet for å konkurrere med Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus og Hyundai Elantra. Cruze erstattet den utgående Chevrolet Cobalt, en urelatert bil, fra den forrige modellen året. To Ecotec motor valg gir strøm parret med en av et par sendinger. Base Veiledende priser for 2011 årsmodell varierer fra $ 16 275 for basen LS-modellen til $ 21 975 for den top-of-the-line LTZ. Motorer

Avhengig trim nivå, 2011 Chevrolet Cruze kjøpere har to motoralternativene. Base LS-modellene får en naturlig pustende 1,8-liters, firesylindret motor. Motoren har 16 ventiler, doble overliggende kamaksler og mekanisk innsprøytning. Denne motoren produserer 136 hestekrefter ved 6300 rpm og 123 fot-pounds av dreiemoment ved 3800 rpm. Alle andre Cruze trimme nivåer har en annen motor: en 1,4-liters, turboladet Ecotec fire sylinder. Denne motoren har også doble overliggende kammer, 16 ventiler og mekanisk innsprøytning. Kraftproduksjon måler 138 hestekrefter ved 4900 rpm og 148 fot-pounds av dreiemoment ved 1850 rpm.
Drivverk og chassis

Som sin klasse konkurrenter, sysselsetter 2011 Cruze en front-motor, forhjulstrekk drivverket arkitektur. For base-og Eco-modeller, er en seks-trinns manuell som standard med en sekstrinns automatisk girkasse tilgjengelig som ekstrautstyr. Alle andre modellvarianter er utstyrt med sekstrinns automatgir bare. Bilens hjuloppheng systemet bruker MacPherson foran og en Torsjonsakselen oppsett på baksiden. Bare toppmodellen LTZ har fire hjul skivebremser. Alle andre modeller må gjøre på grunn med skivene foran paret med bak trommene. Hjulene kom i 16 -, 17 -. Eller 18-tommers størrelse, avhengig av trim nivå
Eksteriør og interiør

Kun en kropp stil tilbys for 2011, en firedørs sedan. Bilens helt ny plattform og styling ble unnfanget gjennom en joint venture mellom GMs sørkoreanske Daewoo datterselskap og samme selskap tyske Opel bilmerket. Bilens eksteriør måler 181,0 inches lang, 70,7 inches bred og 58,1 inches høy, ridende på en 105,7-tommers akselavstand. Inne er plass til fem. Trimme nivåer som tilbys inkluderer LS, 1LT, 2LT, LTZ og en spesiell Eco-modell designet for maksimal drivstoffeffektivitet. De 2LT og LTZ trimmer har standard skinn interiør. Et navigasjonssystem er et alternativ, kun tilgjengelig på følgende to dyreste trim nivåer. Ikke mindre enn 10 standard kollisjonsputer beskytte front, sider og side gardiner.
Fuel Economy

For Cruze LS med sin 1,8-liters motor uten turbo, EPA anslår drivstofføkonomi på 22 mpg i byen og 36 mpg på motorveien. Turboladede 1,4-liters biler ser litt bedre mpg tall. EPA kjørelengde tallene varierer fra 24 mpg i byen og 36 mpg på motorveien for automatgir turbo biler helt opp til 28 mpg i byen og 42 mpg på motorveien for den spesielle Eco trim nivå med en manuell girkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137874.html