The 1978 Dodge Challenger var ikke en Dodge, det var ikke en Challenger, og det var ikke amerikansk. Det brakte teknologisk innovasjon gjennom bruk av balansering sjakter for å redusere vibrasjoner, men det har også ført sammen et rykte for upålitelighet. Dodge solgte den fra 1978 til 1983. Historie

I 1978 ønsket Mitsubishi å utvide salget til USA, og fryktet at offentlige følelser ville ikke ønske en japansk bil. Automaker arrangert med Dodge til å selge sin nye bil med en Dodge navn. De valgte navnet på en tidligere Dodge uten noen forbindelse til dagens Mitsubishi-modellen. Dodge hadde solgt en bil kalt Challenger på midten av 1970-tallet med en stor V8 produsere store hestekrefter. Navnet var, faktisk, den eneste likheten mellom de to bilene. Den nye Dodge Challenger varte fra 1978 til 1982 da Mitsubishi følte seg trygg på at det kunne markedsføre bilen under sitt eget navn.
Engine

1978 Dodge Challenger er en to -dørs coupe med bakhjulstrekk bygget for å konkurrere med Honda Prelude og Toyota Celica. Mitsubishi tilbudt en upopulær basen firesylindret, 2,0-liters motor som produserte 77 hestekrefter og kom med en fem-trinns girkasse og en uvanlig enkel overliggende kamaksler og en 2,6-liters motor som produserer 105 hestekrefter, med enten en fem-trinns manuell eller en automatgir. Den 2,6-liters motoren har en fem viktigste peiling jern blokk, aluminium cross-flow topplokk og enkelt fat forgasser. Boring og slaglengde er 3,59 inches ved 3.86 inches. Motoren produserer 105 hestekrefter ved 5000 RPM og 139 fot-pounds av dreiemoment ved 2.500 RPM. Komprimeringsgraden er 8.2:1. Mitsubishi temmet vibrasjoner inne i fire-sylindret motor med kontraroterende propeller balanseaksler. Begge motorene er lengderetningen-montert.

Problemer

2,6-liters motor led av fordreining og sprekkdannelse i topplokket. Siden deler måtte bringes inn fra Japan, var reparasjoner dyrt. Aksjen forgasseren var utilstrekkelig, så Mitsubishi tilbudt en oppgradering kit med større jetfly som richened drivstoff /luft blanding, men det var også dyrt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137851.html