japansk bilprodusent produsert Corona Wagon mellom 1957 og 2002. Corona er en av de tre første Toyota biler, sammen med Crown og Land Cruiser, som kom med varierte kroppen konfigurasjoner. Toyota jobbet hovedsakelig Corona i eksportmarkedet, introdusere den i Europa som Carina og i USA som Camry. I 1967 representerte Coronas 37,5 prosent av Toyota-produserte biler. Motoren

T10 Corona versjon (1957 gjennom 1959) hadde en 997-kubikk-centimeter (cc) Overhead Valve (OHV) P serie motor. Den T20/T30 serie (1960 gjennom 1964) hadde en 1,5-liters R serie motor. Kjøretøyet har skyvekraft fra 1-liters P serie motor og en større 1,9 liters motor. Den T40/T50 SERIES (1964 gjennom 1969) hadde en 4R motor med 1587 ccm slagvolum og to SU forgassere, modellen tilbys 90 brems hestekrefter (hk). Toyota introduserte T80 sedan og T90 hardtop coupe (1970 gjennom 1974) med valgfrie firesylindrede motorer med sylinder kapasitet på 1,5, 1,6, 1,7, 1,9 og 2 liter. Toyota brukte OHV i base-nivå og to-dørs coupé versjoner av T80. Etter noen forbedringer, kom T80 bil med elektronisk bensininnsprøytning med sin 18R-E singel overliggende kamaksler (SOHC) motor design. Den 18R-B hadde to forgassere med elektronisk automatisk innsending. Den 2000SL og 2000SR hadde en 2-liters motor med bensininnsprøytning. T100 - T120-serien (1974 til 1978) hadde 1,6 og 2-liters SOHC motorer. USA så en 20R 2,2-liters motor versjon av denne bilen. Den T130 (1978 til 1982) hadde en 1,6 eller 2-liters motor. Senere i 1981, kom det med en 1,8-liters 3T motor.
The Body

T10 Corona versjonen hadde en monocoque chassis og kom med fire dører. Den T20/T30 serie styling i fronten lignet som Fords 1955 Thunderbird versjon. Den T40/T50 serien hadde variert karosserivarianter --- en tre-dørs stasjonsvogn, en utvidet cab og en fem-dørs kombi. Fronten var skråstilt og hadde frontlykter innenfor grillen grenser. Den T80 vogn hadde fire dører, mens T90 coupe kom med to dører. T100-serien hadde fire dører i sedan og to og fire dører hver med coupé og stasjonsvogn, henholdsvis, det hadde større baklykter og en ny grill og panser. De amerikanske versjonene hadde lengre støtfangere. Den T130-serien hadde mer elegant styling. Sedan og coupe kom med fire og to dører, henholdsvis.
Egenskaper

T40/T50 serien hadde mer plass for last sammenlignet med tidligere versjoner. Det hadde skivebremser på framhjulene. T100-T120-serien kom med en en elektro sensor panel for overvåking av pære og væske status. Versjonen hadde også en girkontrolleren festet til styringen området. Denne versjonen hadde bakhjulsdrift. Den T130-serien hadde en bakre og fremre fjæring forbedret med uavhengige struts. Bakre og fremre hjul hadde skivebremser. Det hadde servostyring og makt bremser. Den T140-serien, de lengstlevende Corona, kom med bakhjulsdrift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137704.html