I 1978 Nissan lanserte subcompact Pulsar å erstatte Cherry familien, Nissans første forhjulsdrift lineup. Bilen ble produsert frem til 2007, da den ble erstattet av Versa, kjent som Tiida utenfor USA. 1987-modellen var en del av den tredje generasjonen av Pulsars, laget 1986 til 1990. Pulsar NX kommer som en to-dørs coupe eller kombi. Motor
p Med fire sylindere og åtte ventiler i en enkelt overliggende kamaksel, kan 1987 Pulsar NX er in-line motor produserer 69 hestekrefter ved 6000 rpm og 94 ft-lbs dreiemoment ved 4000 rpm. Den har normal aspirasjon og induksjon, en støpejern blokk og en aluminium hodet. Den fortrenger 1,6 liter, eller 97,5 kubikk tommer. Med et kompresjonsforhold på 9.4:1, er dens bore tiltak 2,99 tommer og dens slag 3,46 inches. 1987 Pulsar NX er også tilgjengelig med en 1,8-liter, in-line firesylindret motor som kan produsere 125 hestekrefter og 125 ft-lbs av dreiemoment. Den har en 16-ventilers doble overliggende kamaksel og et kompresjonsforhold på 10:1. Dens boring og slaglengde måler 3,11 og 3,6 tommer, henholdsvis.
Utvendig Mål

1987 Pulsar er 166,5 inches lang, 66,1 inches bred og 51 inches høy. Den har en akselavstand på 95,7 inches, og den veier £ 2388.
Egenskaper

1987 Pulsar var den første Nissan til funksjonen førersiden kollisjonsputer. Stand til å sete fire passasjerer, tilbyr Pulsar NX pop-up lykter, en takluke, forhjulsdrift og en fem-trinns manuell girkasse som standard. Du kan velge en tre-trinns eller fire-trinns automatisk girkasse. Du kan velge mellom to trimme nivåer, XE eller SE.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137561.html