På 1990-tallet produserte bilprodusenten Volvo 850-modellen, som er tilgjengelig i fire-dørs sedan og stasjonsvogn modeller. I 1994 produserte det en turboladet versjon av 850, øker hestekrefter 168-222 fra sin femsylindret motor. Sammen med kraftigere motor, kom 850 standard med ytelse og sikkerhet, herunder en elektronisk styrt automatgir og antispinn. Motor og girkasse

850 Turbo har en inline femsylindret 2,3-liters bensinmotor som utvikler 222 hestekrefter ved 5280 omdreininger per minutt (RPM) og 221 fot-pounds av dreiemoment mellom 2000 og 5280 RPM . Den har fem ventiler per sylinder og kjører på et kompresjonsforhold på 8.5:1, senket fra basen motorens 10.5:1 for bedre å håndtere påkjenninger av turbolading. Fuel levering er ved multi-port bensininnsprøytning. Bilen har en fire-trinns elektronisk styrt automatgir med en lock-up-funksjonen for å bedre drivstofføkonomi ved marsjfart.
Standardfunksjoner

Bilen har standard anti- låse skivebremser, stabilitetskontroll og front og side kollisjonsputer for fører og passasjer. Å være en høyere-end modell, det inkluderer strøm-oppvarmede speil, servostyring, vinduer og dørlåser, klimaanlegg og AM-FM kassett stereo med kraft antenne.

Mål og vekt

850 Turbo sedan har en egenvekt på 3,180 pounds. Dens totallengde er 183,5 inches, med en akselavstand på 104,9 inches, en bredde på 69,3 inches og en høyde på 55,7 inches. Bilseter fem passasjerer, med 14,7 kubikkfot bagasjeplass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137476.html