Mercedes-Benz 300D 1978 modell var det tredje året av serien og tilbød overlegen stil og luksus. Mercedes-Benz 300D tilbudt kjøperne en dieselmotor, som ga mer effektiv gass kjørelengde enn bensindrevne motorer og funksjoner som elektriske vinduer og låser, som var ennå ikke vanlig i 1978. Motor spesifikasjoner

1978 Mercedes 300D-modellen som tilbys motoralternativene som var lik den 1977 modell med unntak av en 3,0-liters, femsylindret, Garrett turbo motor som ble utviklet dette året, men ikke tilgjengelig som et alternativ til slutten av 1978 salgsåret. 1978 300D-modellen inneholdt 195 fot-pounds av dreiemoment og i gjennomsnitt 2400 omdreininger i minuttet. Den 300D 1978 modell motor også skrøt foran og bak teleskopiske støtdempere, som kom standard.
Fargealternativer

I forhold til fargealternativer, hadde kjøperne et bredt utvalg av stil alternativer å velge mellom. Interiør fargealternativer varierte fra tradisjonell grått og svart til tre-korn alternativer som ble oftest valgt til dashbordet. Tradisjon også hersket for utvendig fargevalg med de mest populære fargene blir midnatt blå, klassisk sort, antikk hvit og marineblå. Et par lyse farger ble gjort tilgjengelig for 1978 modell, og det kan være tilpasset bestilles av kjøper. Blant disse tilpassede fargene var Aqua blå, dyp kirsebær rød og kanarigul.
Dimensjoner

1978 Mercedes 300D var tilgjengelig i en rekke stilarter inkludert sedan, stasjonsvogn og coupe. Den tyskprodusert standard sedan-modellen gjennomsnitt £ 3009. og 4,95 gram i vekt og var 186 inches i lengde, 70,3 tommer i bredden og 56,6 inches i høyde og hadde en svingradius diameter på 37 meter. 1978 Mercedes 300D også skrøt en akselavstand på 110 inches og inneholdt stålplate hjul samt en delt kardangakselen drivverk. Både foran og bak fjærer kom med spiralfjærer, torsion bar stabilisator og en tilleggspensjon gummifjæring standard, noe som bidro til å øke bilens dimensjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137466.html